Dok se radnički sindikati Stellantisa u evropskim zemljama sve više bune zbog nedostatka posla i najava o mogućoj selidbi proizvodnje, uprava zarađuje enormne svote novca.
Početkom prošlog meseca imali smo priliku pročitati vesti da će Stellantis podeliti oko 2.600 otkaza u Francuskoj u naredne dve godine. Kao povod menadžment je naveo proces tehnološke transformacije koji je neophodan tokom elektrifikacije automobilskog portfolija ovog preduzeća. Sa druge strane, za direktore uvek ima dovoljno novca.
Karlos Tavareš je prošle godine, na ime njegove plate prihodovao nešto manje od 2 miliona evra. No, izvršni direktor Stellantisa ukupno je zaradio neverovatnih 19,15 miliona evra! Tu su uračunate razne premije i bonusi, tako da je šef ove kompanije inkasirao ogromnu količinu evropskih novčanica.
Nije Tavareš jedini koji se “pošteno ogrebao”. Slično je i sa izvršnim predsednikom Stellantisa, Džonom Elkanom. Elkan ima godišnju platu od “skromnih” 860 hiljada evra. Međutim, ukupno je primio čak 7,88 miliona evra, pre svega na osnovu dugoročnih podsticaja.
AutoRepublika
(388)