BMW nadomešta manji broj isporuka višim cenama
Trenutno važeće visoke cene automobila i snažna tražnja za vozilima s električnim pogonom su umnogome pomogli nemačkom proizvođaču četvorotočkaša BMW-u da nadmaši prognoze u pogledu poslovnog rezultata koje su nedavno iznosili analitičari. Ranije danas je objavljeno da je BMW u trećem tromesečju uvećao neto profit u odnosu na uporedni lanjski period za 42,4%, pa tako on sada iznosi 2,58 milijardi evra.
Proizvođač premjium automobila koji su mnogo češći prizor na svetskim drumovima od Škode, je ranije izjavio da očekuje da ove godine isporuči do 90 hiljada vozila manje nego lani, a zbog poremećenih lanaca snabdevanja elektronskim komponentama. Iako su tako prihodi trećeg kvartala opali za 12,2%, prihodi su ojačali za 4,5%.
Posebno je dobar rezultat zabeležen od strane električnih vozila čija je prodaja odskočila jako, pa su devetomesečni prodajni rezultati ovog segmenta vozila, skoro dvostruko bolji nego što su bili u ekvivalentnom periodu tokom 2020. godine. U prva tri tromesečja tekuće godine, isporučeno je nepunih 232 hiljada jedinica EV.
„Boljim finansijskim performansama naše kompanije je doprineo bolji proizvodni miks, a na to treba dodati i odličnu situaciju s cenama automobila, kako novih, tako i polovnih,“ piše u saopštenju za javnost minhenske kompanije, koja je izvestila da je EBIT (dobit pre obračuna kamata i poreza na dobit).
O padu prodaje vozila u trećem kvartalu su, pored BMW-a, izvestili i iz Volkswagena, Stellantisa, Renaulta… Svima je priča ista i svi se pozivaju na problem sa mikroprocesorima. Ipak, neke kompanija, poput BMW-a i Daimlera su se u ovoj situaciji bolje snašle, pa su masnim cenama, upkros padu realizacije merenom obimom isporuka, zabeležili rast plasmana, izraženo u novčanim jedinicama.
BMW je još u avgustu upozorio na to da će negativan uticaj na poslovanje kompanije ostvariti nestašica elektronskih komponenti, posebno u drugom delu 2021. godine. Upozorenje je stiglo nakon veoma uspešnog drugog tromesečja tokom kog je ostvaren neto profit od 4,8 milijardi evra.
Prodaja automobila je ostala na nivou koji je za 35% niži od zabeleženog tokom 2019. godine, a prema podacima relevantnih institucija u Nemačkoj koje ilustruju tražnju za automobilima tokom prva tri kvartala.
Opet, BMW je uspeo da na godišnjem nivou održi ciljanu stopu EBIT, a koja se kreće u rasponu od 9,5% do 10,5%, kada pričamo o automobilskoj diviziji. Iz kompanije su napomenuli da će uprkos svemu morati malo da smanje broj radno angažovanih ljudi u društvu.
„Na putu smo da ostvarimo zacrtane ciljeve i veoma se radujemo tome,“ kazao je finansijski direktor Bavaraca, Nikolas Peter. „Očekujemo da se problemi s poluprovodnicima nastave i nakon što ispratimo ovu godinu.“
AutoRepublika
(250)
A nego kako drugačije?
Ljudi ionako kupuju što skuplje, da im komšije zavide.
Lizing ili pusing(rodjo, aka Spajić S.)?!