Osvežena limuzina iz D segmenta pokušaće da se nametne kupcima u „Dojčlandu“.
Veliki zalogaj za Genesis. Pokušati da se nemačkim premijum markama umanji prodaja na njihovom terenu – skoro pa nemoguće, no videćemo da li će Korejci uspeti tamo gde ni Japanci, pa ni ostali Evropljani nisu.
Genesis je zategao bore modelu G70, koji u Evropi ima i karavansko izdanje, i kao takvog ga poslao na kaljenje na Starom kontinentu. Premijum berlina nudi 14 boja, četiri dizajna točkova, praktično sve napredne pasivne i aktivne bezbednosne sisteme.
Kupci u Nemačkoj moći će da izaberu jedan od dva motora, i oba poseduju četiri redno postavljena cilindra. Čast benzinaca brani dvolitarska pogonska jedinica potpomognuta turbo punjačem. Ovaj agregat isporučuje 255 ks i 353 Nm.
Što se tiče dizelaša u ponudi je 2,2-litarski turbo motor koji dostavlja 202 ks i 441 Nm. Genesis u rukavu krije i V6 blok, ali ovaj nije našao put do nemačkog tržišta. Bar ne za sada, i nema informacija da li će se eventualno „ušunjati“ u ponudu.
Početna cena za Genesis G70 u Nemačkoj je 39.100 evra. Takav automobil koristi benzinski agregat uparen sa osmostepenim automatskim menjačem koji snagu šalje na sve točkove. Za dizelaš sa transmisijom sa istim brojem prenosa, ali i pogonom samo na zadnje točkove neophodno je izdvojiti nešto više novca – 41.500 evra.
G70 je u zemlji Germana dostupan u tri trima: Premium Line, Luxury Line i Sport Line. Pomenuti 2,2-litarski dizel motor sa pogonom na obe osovine moguće je nabaviti samo sa Luxury Line paketom, što dovodi cenu do 46.590 evra.
U ponudi je još jedna verzija – RWD benzinac. Ova varijanta ujedno je i najskuplja. Za takvo zadovoljstvo u Nemačkoj mora se platiti 47.610 evra.
AutoRepublika
(2694)
Kao dobro opremljena Fabia 🤣😂🤣😂
Težak izbor. Azijski Geneza maneken ili Svapski Passato lubeničar🤣
Odlican
Biće dobar