Abarth 695 Esseesse – najbrži „fića“ u gami (GALERIJA)

Abarthovi, odnosno Fiatovi inženjeri i dizajneri navode da su se prilikom stvaranja ovog automobila ugledali na izvorni istoimeni model iz daleke 1964. godine. 

Pres predstavnici italijanske marke ističu da je Abarth 695 Esseesse namenjen onim kupcima koji žele „ekskluzivnost, performanse i trkačku dušu“. Pomenuti hot heč biće proizveden u svega 1.390 primeraka, od čega će 695 biti crne boje, a preostali četvorotočkaši nosiće „sivo odelo“.

Dizajneri su želeli da belim elementima u eksterijeru dočaraju retro izgled ovog mališana. U tome su i uspeli, pre svega kada se govori o točkovima od 17 cola kroz koje proviruju crvena klešta sa „Brembo“ natpisom, sve u skladu sa performantnim ambicijama bilo kog vozila koje dolazi iz Abartha.

Na zadnjem delu vozila dominira poveći spojler, a pozadi vidimo i dvostruki završetak izduvnih cevi. One stižu iz kompanije Akrapovič i izrađene su od titanijuma. Abarth ističe i da je hauba od aluminijuma, te da je 695 Esseesse za 10 kg lakši od 595 Competizione.

U samoj kabini vidimo odraz eksterijera, odnosno dominira boja koja je upotrebljena i za spoljašnjost. Osim toga, tu su i sportska sedišta presvučena Alkantarom sa vrlo lepim kontrastnim crvenim štepom, a Abarth se potrudio da ekskluzivnost opravda umetanjem ugljeničnih vlakana na nekoliko mesta u enterijeru.

Što se tiče pogonske jedinice – ovde je ubačen 1,4-litarski turbo benzinski motor sa četiri cilindra, što je u moderno doba automobilizma postalo prava retkost, pogotovo što se ovde ipak radi o vozilu iz A segmenta.

Abarth se hvali da 695 Esseesse poseduje odnos kg i ks od 5,9/1. Vozaču je ukupno na raspolaganju vrlo ozbiljnih 180 ks (pri 5.500 o/min) i 250 Nm (pri 3.500 o/min), koji se na točkove prenose putem petostepenog manuelnog menjača, što je pomalo čudna odluka, jer bi se uz ovakav motor ipak očekivala šestostepena transmisija. Opcionalno je dostupan i petostepeni sekvencijalni menjač.

Performanse su vrlo dobre – italijanski hot heč ubrzava do „stotke“ za 6,7 s, dok maksimalna brzina iznosi 225 km/h. Proizvođač ističe i da uprkos potentnom pogonskom sklopu, ovaj model nije naročito „žedan“. U kombinovanom ciklusu vožnje, Abarth 695 Esseesse troši 6,3 litra na pređenih 100 kilometara.

AutoRepublika 

(1301)