Volkswagen grupa nastoji da što pre prestane da zavisi od dobavljača baterija za električne automobile.
Dakle, cilj je imati sopstvenu proizvodnju ove ključne komponente, stoga je rukovodstvo Volkswagena odobrilo uvećanje investicija u ovom sektoru. Dok se čeka da Volkswagen otvori svoju prvu fabriku baterija, nemački automobilski div moraće se oslanjati na dobavljače. U ovom trenutku, čini se da će preferirati ulaganje u evropske kompanije.
Tako je švedski Northvolt nedavno saopštio da će uskoro otvoriti novi pogon za proizvodnju baterija, te da je Volkswagen uložio čak 620 miliona dolara, kao jedan od glavnih investitora u ovu kompaniju. Northvolt gradi fabriku na severu Švedske čiji bi godišnji kapacitet baterija trebalo da iznosi 60 gWh, umesto nekadašnjih 40, kako je isprva bilo planirano.
Northvolt ima velike planove, te im je cilj da do 2025. godine drže učešće od 25% na evropskom tržištu baterija. Volkswagen poseduje udeo od 20% u ovom švedskom preduzeću. Stoga ne treba da začudi podatak da je Volkswagen u martu potpisao ugovor o nabavci baterija sa Northvoltom, a ukupna vrednost istog iznosi neverovatnih 14 milijardi dolara!
No, nije Volkswagen jedini koji je investirao u ovog proizvođača baterija, jer su to učinili i Scania i BMW, a Northvolt je ukupno osigurao ugovorima o narudžini čak 27 milijardi dolara.
Švedska kompanija planira da u tekućoj deceniji otvori još najmanje dve fabrike u Evropi, s tim da će prvi naredni pogon biti lociran u Nemačkoj.
AutoRepublika
(115)
