Marke Jaguar i Mercedes mogu biti žestoki rivali na terenu, to jest na tržištu konvencionalnih vozila, ali kada je u pitanj segment luksuznih elektromobila, te dve kompanije su za sada jedini ponuđači u Indiji. Jaguar I-Pace je pre par dana predstavljen u ovoj skoro, a možda već i zaista najmnogoljudnijoj zemlji na svetu, i tako postao tek drugi proizvođač s ponudom premijum baterijskog vozila, nakon što je Mercedes krajem prošle godine predstavio EQC. Vest je lepa zbog toga što su se Nemci opredelili da iskažu dobrodošlicu modelu I-Pace, uz korišćenje prilike koju su sami stvorili, da prikažu i sopstvenu, već dostupnu infrastrukuru vezanu za dopunu baterija.
Električni I-Pace će se nadmetati s modelom EQC, ali se većina marki koja nastupa u segmentu EV slaže da je preferencijalno da na tržištu bude veća konkurencija. „Dobrodošlica za I-Pace u električnu sutrašnjicu,“ glasi poruka Mercedesa. „Preko stotinu stanica za dopunu vas čeka na našim punktovima Mercedes-Benz & EQ.“
Administrator zvaničnog naloga Jaguara nije mogao da ostane nem na ovako nešto’s official Twitter handle responded to the message.
Congratulations @JaguarIndia on going electric with the I-PACE. We’re excited to see the electric tribe grow. We welcome I-PACE owners to any of our 100 Mercedes-Benz outlets to charge their car. Let’s build a green future together. #SustainableLuxury #SwitchToElectric #EQ #iPace pic.twitter.com/pI3nQePykW
— Mercedes-Benz India (@MercedesBenzInd) March 23, 2021
Svima je jasno da je jedna od ključnih premisa razvoja elektromobila i razvoj infrastrukture, pa su se proizvođači automobila opredelili da i samostalno krenu u razvoj stanica za dopunu, pritom ne čekajući akciju lokalnih vlasti, jer ona može biti, i uglavnom i jeste nedovoljno brza.
Oba modela, I-Pace i EQC su dostupni na tržištu indijskog potkontinenta i s mogućnošću kućne dopune, uz „besplatan“ uređaj za brže punjenje u kućnim uslovima, takozvani Wallbox. O tome kako se ovaj uređaj montira, imali smo divan članak preko vikenda. Elem Mercedes je lider u segmentu premijum marki kada se priča o širenju mreže stanica za dopunu, dok se i u Jaguaru mogu pohvaliti da su 22 stanice za EV učinili funkcionalnim do sada. U Indiji se uskoro očekuju i Volvo sa svojim modelima XC40 Recharge i C40 Recharge, i to već ove godine, dok se neće dugo čekati ni na Audi koji će poniditi e-tron.
Ali, nisu to proizvođači koji su privukli najviše pažnje. Naravno, sve oči su uprte u Teslu, jer se bliži debi Amerikanca u Inidiji.
AutoRepublika
(177)
