Mercedes objavio razvod od Renaulta i sklapanje braka sa Geelyijem

Nemački proizvođač luksuznih automobila Daimler će kroz timski rad s kolegama iz kineske kompanije Geely, pristupiti razvoju sledeće generacije motora s unutrašnjim sagorevanjem. Te jedinice će se koristiti u vozilima kod kojih će biti implementirana hibridna tehnologija. Ovo stoji u saopštenju koje je ranije danas objavila nemačka kompanija.

„Kompanije planiraju da razviju visoko efikasan modularan agregat,“ rekao je glasnogovornik Daimlera, dodajući da će hibridni pogonski sklopovi silaziti s proizvodnih traka fabrika izgrađenih, kako u Kini, tako i u Evropi. U planu je razvoj benzinskih motora koji će početi da se ugrađuju u vozila počev od 2024. godine.

Nemačke fabrike će postepeno biti konvertovane, prilagođene proizvodnji električnih pogonskih sklopova, dak će se i proizvodnja motora s unutrašnjim sagorevanjem nastaviti u Nemačkoj, tvrdi Daimler. Govorimo o tiražima koji obuhvataju stotine hiljada jedinica godišnje.

O formiranju ove alijanse je ranije danas prvi izvestio nemački poslovni dnevnik Handelsblatt, pozivajući se na izvore iz same kompanije, ili i šire, iz celokupne automobilske industrije.

Naveći broj motora će biti proizvođen u Kini, tvrdi Handelsblatt. Ujedno, alijansa sa kineskim koncernom Geely, koji drži 9,69% kapitala Daimlera, ujedno znači i raskid partnerstva s Renaultom. Pored francuskih industrijalaca, besni na rukovodstvo nemačke kompanije su i radnici koji se plaše da će doći do gubitka radnih mesta usled nove alijanse.

Nemački list je ustvrdio i da će nemačko-kinesko partnerstvo doneti uštede nemačkom poslovnom sistemu koje se mere stotinama miliona evra.

AutoRepublika

(3606)