Nemački proizvođač je konačno uspeo da pokrene prodaju Taycana sa mrtve tačke u trećem kvartalu tekuće godine.
Iako se u Porscheu svojski trude da izgleda kao da nisu zabrinuti zbog nedovoljnog broja isporučenih primeraka njihove EV uzdanice, sasvim je sigurno da je briga sve veća. Podsetimo, ne tako davno Porsche je najavljivao 30.000 prodatih primeraka Taycana na godišnjem nivou. Jasno je da od te brojke, bar ove godine, nema ništa.
Ipak, treći kvartal je doneo dugoočekivani bolji prodajni rezultat. Tako je u trećem tromesečju nemačka marka uspela da dostavi 6.464 Taycana, što je daleko bolji plasman od onoga što je ubeležen u prva dva kvartala. Sveukupno, Taycan je ove godine, zaključno sa septembrom stigao do 10.944 vlasnika.
Porsche je tokom devet meseci 2020. godine isporučio 191.543 automobil, uz mali pad prodaje od 5% što govori da su se dobro nosili sa čitavom korona krizom. Za ovaj rezultat zaslužan je pre svega plasman u Aziji, gde je Porsche ubeležio rast od 1% i dostavio 87.030 automobila. Od tog broja čak 62.823 vozila završilo je u Kini (-2%), te je ova zemlja bila najveće tržište za nemački brend.
U Evropi je pad prodaje bio izražen (-9%), te je isporučeno ukupno 55.483 automobila marke Porsche, s tim da je na matičnom tržištu u Nemačkoj prodato 17.462 četvorotočkaša (-23%). U SAD, Porsche je prodao 39.734 vozila, što je za 12% slabiji rezultat naspram prethodne godine.
AutoRepublika
(177)
