Kompanija koja posluje unutar Daimler grupacije, zadužena za proizvodnju autobusa, nastavlja da širi svoje prisustvo na brojnim svetskim tržištima. Ovog puta, „svoje pipke nisu pustili“ na Starom kontinentu, već su, zahvaljujući pobedi na velikom i veoma značajnom tenderu, dobili posao u Izraelu. Zahvaljujući odluci izraelske kompanije, trokraka zvezda će se naći na ukupno 415 novih, što gradskih, što međugradskih autobusa, a koji će saobraćati na lokalnim drumovima.
Dobro, formulacija u uvodnom pasusu i nije baš najpreciznija. Naime, zanimljivo je da narudžbina pokriva samo isporuku šasija. Radi se o 156 šasija za međugradske i 259 primeraka na koje će biti postavljena karoserija, s ciljem dobijanja urbanog autobusa.
Svih 415 poručenih jedinica će sići s proizvodnih traka Mercedesa u španskom Zamanu. S druge strane, dizel motori su domaće izrade, što se ne može reći i za osovine i automatsku transmisiju, što je delo inženjera iz čuvene nemačke kompanije ZF. Da ne propustimo da naglasimo da pomenuti dizel agregati ispunjavaju Euro 6 standarde u pogledu izduvnih gasova.
Dve izraelske firme će biti zadužene za proizvodnju karoserija za sve autobuse u pripremi. U pitanju su firme Haargaz i Merkavim. Ovako „skockana“ transportna sredstva, sklopljena su u duhu tradicionalne industrije proizvodnje kamiona, koja se masovno primenjivala tokom prethodnih pedesetak godina.
Na donjoj fotografiji se nalazi proizvod koji je sklopljen od strane gore pomenute kompanije Merkavim, koja je inače visoko specijalizovana u razvoju i montaži autobusa, uključujućii i blindirane, oklopne primerke, kakvi se inače ne viđaju drugde u svetu, a sve zahvaljujući mučnoj političkoj situaciji na Bliskom istoku.
Krajni kupac proizvoda iz Daimlera je kompanija Egged, koja je u poslednjih osamdeset godina postojanja, kao glavni akter na tržištu pružanja transportnih usluga u Izraelu, sarađivala sa skoro svim poznatim i nepoznatim američkim i evropskim markama iz sveta ove kategorije teškaša.
Egged zapošljava šest hiljada duša, a u registru osnovnih sredstava, to jest u poslovni evidencijama ima registrovanih 4 hiljada autobusa. Ova kompanija svojim transportnim sredstvima preveze više od milion ljudi na dan, i prevali 800 hiljada kilometara u istom vremenskom intervalu. Zanimljiva je i činjenica da je Egged kao entitet, stariji od samog Izraela kao države. Kompanija je osnovana 1933. godine u Palestini.
AutoRepublika
(334)
Turska pravi bolje trokrake zvijezde od Spanije kad je Bus u pitanju!
Da li je blindiran, obzirom na putne uslove u Izraelu.???