Ruski sud naložio Avtovazu da naknadi štetu vlasniku izgorele Lade XRAY

Ladin hedžbek je izgoreo u požaru koji se dogodio tokom trajanja garantnog perioda u ruskom selu Prvomajski, inače smeštenom u Orenburškoj oblasti. Unesrećena vlasnica je više puta pisala kompaniji Avtovaz, moleći da se izvrši procena i refundacija štete, ali su svi pozivi ostali bez odgovora druge strane.

Lada XRAY je kupljena u aprilu 2018. godine kao nova, i tada je plaćena iznosom od 8.400 evra (675 hiljada ruskih rubalja). Otprilike godinu i po dana kasnije, vozilo je završilo u plamenu, nakon što je bez ikakvog vidnog razloga izbio požar. Pošto je automobil bio u važećoj “garanciji” koja traje 3 godine od dana kupovine, ako pre toga vlasnik ne prevali više od 100 hiljada kilometara, oštećena se obratila proizvođaču sa zahtevom za odštetom. Kako Avtovaz nije odgovorio na tri pisma-zamolnice, tako je slučaj završio na (strašnom) ruskom sudu.

Tokom saslušanja, sagledani su nalazi sudskih veštaka iz vatrogasne struke, kao i onih koji se licencirani u oblasti automobilskog inženjeringa. Na tim osnovama, sud je i doneo presudu u korist tužioca, što je značilo da je Avtovaz obavezan da preuzme vozilo nazad, izvrši povraćaj celokupne sume koliko je naplatio za XRAY, kao i da obračuna kamatu na taj iznos. Epitet “strašni” ispred ruskog suda smo primenili jer je praksa u toj državi da se dosuđuju i penali za pretprljeni duševni bol i odbijanje da se konflikt reši mirnim putem.

Sudska služba za odnose s javnošću nije naznačila koji konkretan iznos je dosuđen u korist oštećene vlasnice, ali je barem za 50% viši od vrednosti koja je izdvojena za novu Ladu, na koji način vlasnica može da razmišlja i o kupovini vozila inostrane proizvodnje. Ipak, treba napomenuti da je obnarodovana tek prvostepena presuda, mada nam iskustva i ovde govore da se na ruskom višem sudu, proizvođači automobila po pravilu veoma loše provedu.

Na kraju još da kažemo da je tokom marta, u Rusiji pokrenuto ukupno dve kampanje opoziva hedžbeka Lada XRAY, ali problemi nisu bili povezani s rizikom od izbijanja požara. S druge strane, lokalna kampanja povlačenja Hyundai Elantre pokazuje da nije uvek ni moguće utvrditi šta je konkretan uzrok požara na vozilu.

AutoRepublika