Hondin novi Rebel 1100 napada Harley Davidson i Indian
Honda Rebel je izuzetno popularan kruzer širom sveta. On se razlikuje u odnosu na „more“ rivala, po čuvenoj japanskoj pouzdanosti i ceni koja je relativno pristupačna u poređenju sa konkurentima kao što su Harley Davidson i Indian.
Ali, ovaj „buntovnik“ (bukvalni prevod reči „Rebel“) ima jedan veliki problem, a to je veličina agregata. On je zapremine do svega 500 kubnih centimetara, što je izuzetno niska cifra u poređenju sa američkim rivalima. Ako je verovati izborima, pomoć je na putu i Honda trenutno radi na moćnijoj verziji, zapremine 1.082 kubnih centimetara.
Taj varijatet će biti zasnovan na sadašnjoj generaciji Africa Twin agregata, ali će trenutna snaga od 100 „konja“ sigurno biti snižena da bi se motocikl bolje balansirao. Čak i da se to desi, napredak u poređenju sa sadašnjih 45 konjskih snaga će sigurno biti uočljiv.
Honda će takođe razviti i novu šasiju kako bi podnela dodatnu težinu novog agregata, a očekuju se i modernije ogibljenje i više hroma u poređenju sa jeftinijim verzijama.
Naravno, takve izmene neće biti baš pristupačne, i u Americi se spominje cena od preko 10.000 američkih dolara. Radi poređenja, ona trenutno iznosi između 4.500 i 6.200 dolara za ostale modele Rebela, pa nema sumnje da je pred Hondom težak posao.
AutoRepublika
(358)