1. Home
  2. Vesti
  3. Debitovao Koenigsegg Jesko Absolut (GALERIJA)
Debitovao Koenigsegg Jesko Absolut (GALERIJA)
0

Debitovao Koenigsegg Jesko Absolut (GALERIJA)

510
0

Prema informacijama koje danas saopštio Koenigsegg, ovo će biti njihov najbrži automobil koji su do sada napravili. 

Na prošlogodišnjem izdanju Salona automobila u Ženevi imali smo prilike videti standardni Jesko, no sada je predstavljen u Jesko Absolut izdanju. Koenigsegg ide korak dalje i tvrdi ne samo da je ovo najbrži automobil koji su do sada napravili, već da nikada više neće napraviti brži model od ovoga.

Hrabra tvrdnja, ali tačne informacije o performansama nam nisu date. Umesto toga, znamo šta nudi fantastični twin-turbo 5,0-litarski V8 agregat. Ko se smesti za volan ovog automobila moći da računa na 1.280 ks i 1000 Nm, u standardnoj postavci.

Međutim, ako se koristi benzin E85, e tu se stvari drastično menjaju, jer pogonska jedinica tada nudi čak 1.600 ks i 1.500 Nm. Dakle, brojke od kojih vam se zavrti u glavi.

Koenigsegg ostaje tajnovit po pitanju ubrzanja i maksimalne brzine, ali da bi Jesko Absolut postao najbrži serijski automobil na svetu, potrebno je da skine sa trona Bugatti Chiron Super Sport 300+, koji je dostigao čak 490 km/h.

Šveđani se posebno ponose devetostepenim automatskim menjačem, za koji kažu da reaguje momentalno, i da se promene za dva ili tri stepena gore ili dole praktično ne mogu osetiti.

Predstavnici švedskog proizvođača navode i da je masa celog automobila (bez tečnosti) samo 1.320 kilograma. Ovako malu masu postigli su zahvaljujući obilnoj upotrebi ugljeničnih vlakana. Koenigsegg se posebno ponosi ogibljenjem, za koje kažu da je apsolutno kadro da podari dovoljno udobnosti vozaču, pa da Jesko Absolut može biti svakodnevno u upotrebi.

AutoRepublika 

(510)

Komentari objavljeni na portalu "Auto Republika" ne odražavaju stav vlasnika i uredništva, kao ni korisnika portala. Stavovi objavljeni u tekstovima pojedinih autora takođe nisu nužno ni stavovi redakcije, tako da ne snosimo odgovornost za štetu nastalu drugom korisniku ili trećoj osobi zbog kršenja ovih Uslova i pravila komentarisanja. Strogo su zabranjeni: govor mržnje, uvrede na nacionalnoj, rasnoj ili polnoj osnovi i psovke, direktne pretnje drugim korisnicima, autorima novinarskog teksta i/ili članovima redakcije, postavljanje sadržaja i linkova pornografskog, politički ekstremnog, uvredljivog sadržaja, oglašavanje i postavljanje linkova čija svrha nije davanje dodatanih informacija vezanih za tekst. Redakcija "Auto Republike" zadržava pravo da ne odobri komentare koji ne poštuju gore navedene uslove.
guest
0 Komentara
Inline Feedbacks
View all comments