Ovako nešto smo i očekivali, ali mu to ne umanjuje atraktivnost.
Definitivno, jedna od najvažnijih ovogodišnjih premijera za Volkswagen je debitovanje ikone, Golfa GTI. Prošle nedelje je potvrđeno da će se pojaviti u Ženevi u martu, ali očigledno nećemo morati da čekamo toliko dugo da bismo se upoznali sa zadnjim delom popularnog „hot heča“.
Vrlo je moguće da dotična „zadnjica“ pripada naoštrenijoj, GTI TCR verziji, sudeći po masivnijem krovnom spojleru. Standardni model će verovatno posedovati jednostavniju postavku, bez prevelike doze egzibicionizma.
Opšti dizajn je tipičan za VW, tako da imamo posla sa suptilnom evolucijom u odnosu na prethodni model.
Jedna od priimetnih karakteristika su dvostruki završeci izduvnih cevi u uglovima elegantnog difuzora, dok smanjen klirens sugeriše da je instalirano kruće ogibljenje. Oznaka „Golf“ prekrivena, a nalazi se ispod VW logoa, pozicioniranog u centralnom delu zadnjih vrata. „GTI“ bedž je u potpunosti odsutan. To ne treba da čudi s obzirom da se radi o pretproizvodnom prototipu.
Izveštaji kažu da će 2,0-litarski turbomotor odlikovati blaga hibridna postavka, dok će snaga iznositii 245, odnosno 290 konja, uz prisustvo komponenti kao što su diferencijal s ograničenim proklizavanjem, veći točkovi, moćnije kočnice i sportsko ogibljenje.
Ostaje da se vidi da li će TCR biti predstavljen pored standardnog modela u Ženevi, gde će se naći i dizel ekvivalent, GTD. Kao što smo već izvestili, R će svetsku premijeru imati na Festivalu brzine u Gudvudu.
AutoRepublika
(347)
