Fordov novi adut u SUV segmentu trebalo bi da dobije i nešto potentniju varijantu koja će nositi sufiks ST.
Nije to nikakva novost, jer pomenute ST verzije prisutno su već neko vreme kod Fordovih modela. Fiesta ST ima poprilično dobru prodaju, dok je nedavno Focus ST proglašen za hot heč godine u izboru Top Geara.
Puma ST trebalo bi da preuzme agregat od Fieste, odnosno koristiće 1,5-litarski turbo trocilindraš. Mada sama pomisao da se ovakav motor koristi u vozilu koje bi trebalo da pruži malo impresivnije performanse nije naročito smislena, ipak je američka marka napravila dobar posao sa ovom pogonskom jedinicom. Bar kada se stvari sagledavaju na papiru.
Ovaj agregat ima radnu zapreminu 1,5 litara i razvija 197 ks i 290 Nm. Ubedljive brojke, nema šta. Kako navode britanski mediji, Ford još uvek nema nameru da elektrifikuje pomenuti motor, odnosno da tu primeni tehnologiju blagog hibrida.
Nezvanično, američki proizvođač ima velika očekivanja od Pume ST, a kao glavnog rivala ističu Hyundai Konu N. Južnokorejski model će koristiti 2,0-litarski turbo četvorocilindarski agregat koji će nuditi najmanje 250 ks.
AutoRepublika
(213)
Kad će „gospodin Rajković“ da nam testira ovu „mačku“ sa novim 1,0 Ecoboost od 155 ks (ili je 150, ne sećam se više) ?
bil bi zadovoljstvo čitati, kao i uvek
a lično mi se baš sviđa Puma, mada nisam ljubitelj SUVova