Volkswagen Viloran kao MPV verzija Touarega za Kineze (GALERIJA)

658

Podelite sa prijateljima:

Prikazani Viloran naći će se u prodaji početkom naredne godine, ali još uvek nema informacija da li će stići na druga tržišta sem kineskog.

Za razliku od ostatka sveta koji je poludeo za SUV modelima, Kinezi se ne odriču praktičnih i prostranih MPV automobila. Stoga nije za čuđenje da su Volkswagen i njegov lokalni partner SAIC, odlučili da tamošnju ponudu obogate za još jedan MPV – model Viloran.

Međutim, nije ovaj automobil ono na šta smo navikli kada govorimo o sličnim vozilima u Evropi jer je on pre svega namenjen poslovnim korisnicima. Šta više, ovakve putujuće kancelarije su veoma popularne u Kini.

Prednji deo predstavljenog Vilorana očigledno je bio pod velikim uticajem Touarega, uz sve dizajnerske odlike koje poseduju modeli namenjeni kineskim kupcima.

Postavljen na MQB platformu, Viloran je najveći model SAIC Volkswagena u Kini. Dugačak je čak 5,3 metara, širok 2 metra, dok međuosovinsko rastojanje iznosi čitavih 3,18 m. Ovaj MPV zamišljen je kao sedmosed, uz konfiguraciju 2+2+3. Enterijer je poznat samo sa zvaničnih fotografija koje prikazuju luksuzno okruženje. Lista opreme uključuje panoramski krov, adaptivni tempomat, potom pomoć pri parkiranju itd…

Nemci su ostalih tihi kada je reč o paleti motora, te se očekuje da te detalje saopšte početkom 2020. godine. Elem, očekuje se da će jedan od agregata sigurno biti dvolitarski turbo četvorocilindraš koji razvija 220 konjskih snaga i 350 Nm maksimalnog obrtnog momenta. Pogon će verovatno biti samo na prednje točkove, s obzirom na činjenicu da modeli sa prenosom snage na obe osovine nisu naročito popularni u Kini.

Prodaja Vilorana počinje u prvoj polovini naredne godine. Ipak, očekuje se da Volkswagen sa drugim partnerom u toj zemlji, kompanijom FAW, ponudi još jedan sličan model – odnosno krosover koji će biti zasnovan na bazi navedenog MPV-a.

AutoRepublika

(658)

Podelite sa prijateljima:

Komentari objavljeni na portalu "Auto Republika" ne odražavaju stav vlasnika i uredništva, kao ni korisnika portala. Stavovi objavljeni u tekstovima pojedinih autora takođe nisu nužno ni stavovi redakcije, tako da ne snosimo odgovornost za štetu nastalu drugom korisniku ili trećoj osobi zbog kršenja ovih Uslova i pravila komentarisanja. Strogo su zabranjeni: govor mržnje, uvrede na nacionalnoj, rasnoj ili polnoj osnovi i psovke, direktne pretnje drugim korisnicima, autorima novinarskog teksta i/ili članovima redakcije, postavljanje sadržaja i linkova pornografskog, politički ekstremnog, uvredljivog sadržaja, oglašavanje i postavljanje linkova čija svrha nije davanje dodatanih informacija vezanih za tekst. Redakcija "Auto Republike" zadržava pravo da ne odobri komentare koji ne poštuju gore navedene uslove.