Toyota prikazala novu generaciju Yarisa (GALERIJA)
Nova iteracija Yarisa imaće zvanični debi na Salonu automobila u Japanu.
Kako kažu pres predstavnici Toyote, nadolazeći Yaris ujedno je i najnapredniji kompaktni automobil koji je ova marka do sada napravila. Prioriteti su bili veće zadovoljstvo u vožnji, moderna tehnologija i ekonomični agregati.
Na prvi pogled može se reći da je reč o atraktivnom automobilu, sa možda nešto agresivnijim izgledom nego što se to moglo očekivati. Očito je da su Toyoti dosadile zamerke na „dosadan“ i monoton izgled aktuelnog Yarisa, te se pristupilo drastičnim izmenama.
Nova generacija Yarisa je postavljena na TNGA platformu. Toyota navodi da je korišćenjem ove arhitekture omogućena ušteda mase od čak 50 kilograma, te da je mala masa jedan od temelja ovog hedžbeka. Japanski adut u B segmentu je nešto manjih dimenzija od svog prethodnika, sa tim da je širi za nekih 5 cm, i sa većim međuosovinskim rastojanjem za isto toliko centimetara.
Kada je reč o enterijeru, Toyota je uspela da izvrši neophodne izmene i unutar kabine. Sve to sada izgleda daleko modernije i savremenije. Na centralnoj konzoli dominira ekran osetljiv na dodir, dok je opciono moguće da i instrumentalni panel ispred vozač bude digitalizovan.
Japanska marka ponudila je na početku prodaje tri pogonske jedinice. Uvodni agregat je 1,0-litarski trocilindraš, potom sledi još jedan trocilindarski motor ali sada radne zapremine od 1,5 litara. Ovaj potonji agregat dolazi i kao hibrid uz ispomoć elektromotora. Slabiji agregat dolazi samo sa CVT menjačem, snažniji benzinac ima mogućnost korišćenja i manuelnog šestostepenog menjača, ali i CVT transmisije. Kao što se da videti iz priloženog, u ponudi neće biti dizel motora.
Toyota navodi da je Yaris lider po pitanju tehnologije u svom segmentu. Standardno dolazi opremljen sa aktivnom autonomnom kočnicom, sistemom za detekciju pešaka i biciklista, potom je tu novitet – mogućnost prepoznavanja saobraćajnih znakova i njihovo prikazivanje na centralnom ekranu, itd…
Prodaja nove generacije Yarisa počeće u Japanu u februaru naredne godine, a za očekivati je da ovaj model ima svoju evropsku premijeru u Ženevi i da potom uđe i na ovdašnje tržište. Ono što je poznato to je da će Toyota nastaviti da sklapa Yaris za Evropu u fabrici u Valensijenu u Francuskoj.
AutoRepublika
(656)
Potrudili su se .
„Toyota navodi da je Yaris lider po pitanju tehnologije u svom segmentu. “
Po čemu? Zaista me interesuje.
Mozda zato sto je na verziji arhitekture TNGA ,na kojoj su Toyote iz visih klasa .To je „jaca“ tehnologija za njih,mada opet ko zna.Mislim da ce se voziti bolje od predesesora.
Znači, zbogom „penzionerski“ 1,5 sa 4 cilindra …
Meni ovaj novi yaris izgleda lepo.
I taman kad pomisliš da ne može gore.. Prva polovina još i đene-đene, ali ovo sa C-stubom je kriminal. Razvukli Yare prve generacije i to je to. Ipak, činjenica da više neće biti 4-cilindraša što se mene lično tiče zakiva muški ekser u kovčeg odluke da ga ikad uvrstim na bilo kakvu listu. Bezveze, a baš sam imao očekivanja..
hyundai kia iznutra, izvana fiesta sa facom buldoga i skrgama ribe.