Proizvođač iz Bavarske ne planira da plasira rivala za Mercedes-AMG A45 i Audi RS3.
Prvi i poslednji performantni model baziran na Seriji 1 bio je 1M Series Coupe. Otada se često govorilo o potencijalnom nasledniku, ali ga nije bilo. Danas je verovatnoća da će takvog automobila biti još i manja kada se sagleda novi pravac koji je BMW zacrtao sa „jedinicom“.
Naime, Serija 1 postaje model sa pogonom samo na prednje točkove, stoga su šanse daleko manje da će M divizija dati svoje „viđenje“ ovog automobila.
Nemačka marka veruje da je performantni hedžbek popularan samo u Evropi, te da van Starog kontinenta nema nekih velikih šansi za uspeh. Kako je M divizija dobila zadatak od matice da je neophodno da se uveća prodaja modela sa „M“ značkom, jasno je da Serija 1 u takvom poduhvatu ne može imati prioritet.
Krunu ponude kada je u pitanju Serija 1 nastaviće da predstavlja M135i xDrive. Ovaj automobil koristi 2,0-litarski turbo četvorocilindarski agregat koji razvija 225 kW i 450 Nm. To mu omogućava da ubrzanje iz mesta do 100 km/h obavi za 4,8 sekundi, dok je maksimalna brzina elektronski ograničena na 250 km/h.
AutoRepublika
(159)
Pa, prednji pogon nije problem za „gospodara prstenova“ i „mečku“ da prave besne verzije u džepnom izdanju …