BMW-ovi automobili generalno važe za zabavne kada je vožnja u pitanju, posebno oni s „M“ značkom. A još kada u nazivu nose oznaku „Competition“…
Dotični atribut je rezervisan za one koji od svog „M“-a žele nešto više a da to bude „fabrički“. Competition paketi stavljaju dodatni akcent na performanse uz modifikovane motore, menjače, ogibljenje, ali i trim enterijera, aerodinamiku i neke spoljne detalje. Sve je to do perfekcije dovela BMW Motorsport divizija.
U novoj epizodi nedeljne trke ubrzanja CarWowa, „na crtu“ su stavljeni M2 Competition i M4 Competition. Cilj je saznati koji je od ova dva „Bimmera“ bolji u trkama ubrzanja, na stazi, kao i kod kojeg je faktor „zabave“ izraženiji. Ono što pruža dodatnu atraktivnost je vlažna staza, na kojoj se prijanjanje gubi mnogo lakše nego na suvom asfaltu.
Da se podsetimo brojki: kada je reč o performansama na papiru, M2 Competition i M4 Competition nisu daleko jedan od drugog, a glavnu razliku čine dimenzije.
M2 Competition je pogonjen S55 rednim single-scroll twin-turbo šestakom s 410 ks i 550 Nm maksimalnog obrtnog momenta. Uz asistenciju manuelne menjačke kutije, do 100 km/h ubrzava za 4,4 sekunde.
S druge strane, M4 Competition koristi isti motor, ali kalibrisan na 450 konja. U sinergiji sa sedmostepenim menjačem s dvostrukom spojnicom, do „stotke“ ubrzava za 4,0 sekunde.
Brojke kažu da M4 ima prednost. Hajde da vidimo kako to izgleda u realnosti. BMW M4, ali u standardnoj verziji, imali smo prilike da testiramo.
AutoRepublika
Izvor: CarWow via YouTube
(252)
