Volkswagen je nezaustavljiv.
Kompanija, koja još uvek trpi posledice „dizelgejta“, i koja je platila milijarde dolara u vidu kazni i obeštećenja, vraća se jača nego ikada, sa ostvarivanjem rekordne prodaje.
U prvom kvartalu 2018., nemački gigant je povećao prodaju na rekordnih 1,53 miliona automobila, s tim što je 584.700 vozila prodato u martu, što je još jedan rekord, jer je to porast od 4,9 odsto u odnosu na mart 2017. Ovako dobrim rezultatima je doprineo dobar plasman u Kini i SAD, što pomalo iznenađuje, s obzirom da je kontroverza oko dizela inicirana baš „preko velike bare“.
Kvartalne isporuke su porasle za 5,9 odsto, s tim što u Kini ovaj parametar iznosi 8,6 odsto. Najmnogoljudnija zemlja sveta je ujedno i najveće tržište nemačkog proizvođača.
Ipak, nisu svuda „tekli med i mleko“: u Nemačkoj je prodaja čak bila slabija za 0,8 odsto.
Vesti da je Volkswagen povećao prodaju dolaze uz saopštenje da je Matijas Miler, šef grupe, prošle godine uživao u 40 odsto većoj zaradi prošle godine. To znači da je on zaradio gotovo 10,1 miliona evra u plati i beneficijama. Povećanje Milerovih prihoda je došlo nakon postavljanja rekordnog profita prošle godine i uvođenja novog pravilnika u vezi sa naknadama, nakon što su investitori kritikovali velike bonuse koje su dobijali visoki menadžeri nakon „dizelgejta“.
VW grupa, koja uključuje Seat, Škodu, Lamborghini, Bentley, Porsche i Bugatti, gotovo je udvostručila dobit izi poslovanja prošle godine, bez obzira što problemi vezani za dizel skandal nisu nestali, dok je kompanija u isto vreme napravila značajan (skup) strateški zaokret ka razvoju električnog pogona i sistema autonomne vožnje.
(250)
