Uspeh i znanje ne stvaraju se preko noći, bila bi poruka snimka ekipe Autoexpress-a.
Britanski automobilski časopis Autoexpress izveo je na stazu dva hot heč modela. Novi, prvi sporstki as Hyundaija, koji je razvijan na Nirburgringu – i30 N i Peugeot 308 GTi.
Neko bi odmah pomislio da poređenje nije fer, jer francuski automobil ima motor manje zapremine. Peugeot 308 GTi koristi 1,6-litarski turbo agregat sa četiri cilindra koji razvija 270 konjskih snaga. Pored toga, Peugeot ima napred i Torzen diferencijal sa ograničenim proklizavanjem, i ujedno je lakši od Hyundaijevog predstavnika za nekih 200 kilograma.
Hyundai i30 N koristi dvolitarski turbo agregat koji razvija 250 konjskih snaga. Međutim, iako je tehnološki napredniji od Peugeota, to mu nije mnogo pomoglo na stazi. Zbog manje mase, ali i boljih kočnica, 308-ica u GTi izdanju je mnogo bolje kočila i pokazala se kao upravljiviji automobil. Stazu je prešla za 46,6 sekundi, dok je i30 N to postigao za 47,8 sekundi. Razlika od 1,2 sekunde na tako kratkoj stazi je poprilična, ali ni nakon novog testa, i30 N nije uspeo da ostvari bolji rezultat.
Pobednik je Peugeot 308 GTi.
Pogledajte snimak:
(5752)
Ova 308-ica je fantastican automobil. Peugeot je daleko ispred Hyundaija sto se tice potentnih motora.
kakav je ovo test, amaterski do kraja….