Volkswagen ID. Polo najverovatnije stiže na tržište sa višom cenom

Podelite sa prijateljima:

Najpristupačniji električni model marke Volkswagen verovatno će na tržište biti uveden u skupljoj verziji. Osnovni model, čija je cena dugoročno najavljivana na oko 25.000 evra, trebalo bi da se pojavi na tržištu sa određenim vremenskim odlaganjem.

Volkswagen već duže vreme najavljuje dolazak svog najpovoljnijeg električnog automobila, koji će nositi oznaku ID. Polo. Mali hečbek, zasnovan na konceptu ID.2all, već je predstavljen pod kamuflažom na sajmu automobila u Minhenu, dok bi serijska verzija trebalo da stigne tokom 2026. godine.

Novi model biće postavljen na modifikovanu platformu MEB sa pogonom na prednje točkove, koju će deliti sa drugim pristupačnim modelima iz koncerna, pod markama Cupra i Škoda. Najvažniji faktor, međutim, trebalo bi da bude cena, koja je prema dugogodišnjim obećanjima proizvođača trebalo da iznosi oko 25.000 evra.

Prema navodima nemačkog ekonomskog magazina Handelsblatt, koji se poziva na informacije od prodavaca, automobil će ipak biti skuplji, cena bi mogla da se kreće oko 30.000 evra. Jeftinija verzija trebalo bi da se u ponudi pojavi tek kasnije.

Razlog za to navodno je ograničena dostupnost litijum-gvožđe-fosfatnih (LFP) baterija namenjenih osnovnoj verziji elektromobila. ID. Polo će inače biti dostupan u više varijanti snage.

Standardna ponuda trebalo bi da obuhvati verzije sa snagom od 85 kW, 99 kW i 155 kW, kako navodi portal Electrek. Vrh ponude kasnije bi trebalo da čini verzija GTI sa snagom do 166 kW. Na početku prodaje, međutim, biće dostupna isključivo verzija od 155 kW, u kombinaciji sa NMC baterijom kapaciteta 52 kWh. Prodaja te verzije trebalo bi da počne tokom leta.

Osnovna verzija sa LFP baterijom kapaciteta 37 kWh na tržište bi trebalo da stigne sa zakašnjenjem, koje bi, prema internim procenama, moglo da iznosi od šest do devet meseci, kako je naveo jedan od dilera.

AutoRepublika

(40)

Podelite sa prijateljima:

Komentari objavljeni na portalu "Auto Republika" ne odražavaju stav vlasnika i uredništva, kao ni korisnika portala. Stavovi objavljeni u tekstovima pojedinih autora takođe nisu nužno ni stavovi redakcije, tako da ne snosimo odgovornost za štetu nastalu drugom korisniku ili trećoj osobi zbog kršenja ovih Uslova i pravila komentarisanja. Strogo su zabranjeni: govor mržnje, uvrede na nacionalnoj, rasnoj ili polnoj osnovi i psovke, direktne pretnje drugim korisnicima, autorima novinarskog teksta i/ili članovima redakcije, postavljanje sadržaja i linkova pornografskog, politički ekstremnog, uvredljivog sadržaja, oglašavanje i postavljanje linkova čija svrha nije davanje dodatanih informacija vezanih za tekst. Redakcija "Auto Republike" zadržava pravo da ne odobri komentare koji ne poštuju gore navedene uslove.