Chery predstavio krosover Fulwin T9L i sedan Fulwin A9

Podelite sa prijateljima:

Pre nekoliko godina, kompanija Chery oživela je nekadašnji podbrend Fulwin. Međutim, sada je Fulwin namenjen ne jeftinim modelima, već elektrifikovanim automobilima. Gama porodice Fulwin postepeno se širi hibridnim modelima, a sada su na sajmu automobila u Guangdžou predstavljena nova pojačanja: krosover Fulwin T9L i sedan A9.

Chery Fulwin T9L predstavljen je kao serijska verzija konceptnog modela E06, koji je prikazan prošlog proleća na sajmu u Pekingu. Dizajn je u skladu sa savremenim kineskim stilom, sa zatvorenom prednjom maskom, dvostepenim svetlosnim sklopom i povezanom zadnjom svetlosnom trakom. Ručice na vratima su uvučene, a ne izvlače se. Po dimenzijama, Fulwin T9L ulazi među veće modele srednje klase: dužina 4.870 mm, širina 1.930 mm, visina 1.710 mm, a međuosovinsko rastojanje iznosi 2.920 mm.

U enterijeru se nalaze digitalna instrument-tabla, dvokraki volan i 17,3-inčni displej multimedije sa rezolucijom 2,5K. Na centralnom tunelu su smešteni bežično punjenje i dva držača za čaše. Prednja sedišta imaju električno podešavanje, ventilaciju, grejanje, masažu, memoriju položaja i podupirač za noge. Zadnja sedišta takođe imaju grejanje i ventilaciju, a njihov naslon može da se obori do 35 stepeni. Dva reda sedišta mogu se pretvoriti u bračni ležaj. U opcijama su audio-sistem sa 23 zvučnika i snagom od 1.080 W, kao i termo boks za grejanje i hlađenje u opsegu od 6 do 50 stepeni Celzijusa. Sistem autonomne vožnje Falcon 700+ opremljen je lidarom na krovu, 27 senzora i čipom Horizon Journey 6P sa računarskom snagom od 560 TOPS.

Hibridni pogonski sistem Kunpeng Super Hybrid C-DM 5.0 sastoji se od turbo-motora 1.5 i dva elektromotora sa pogonom na sve točkove, ukupne snage 354 KS i 330 Nm. Krosover može da ubrza do 100 km/h za manje od 5 sekundi, a maksimalna brzina iznosi 240 km/h.

Sa druge strane, Chery Fulwin A9 je serijska verzija koncepta E05, koji je prvi put prikazan prošlog leta. Sedan je zadržao većinu stilskih rešenja koncepta, uključujući dinamičan profil sa padajućom linijom krova. Štaviše, Fulwin A9 dobio je bogat karoserijski paket od crne sjajne plastike.

Prema preliminarnim informacijama, dužina mu je 4.860 mm, širina 1.890 mm, a visina 1.480 mm. Međuosovinsko rastojanje iznosi 2.900 mm. Ugrađeni su 19-inčni naplaci.

Enterijer još nije otkriven, kao ni tehničke specifikacije. Sudeći po oznakama na zadnjem delu izložbenog primerka, reč je o elektromobilu, a ne o hibridu, što je neuobičajeno za gamu modela Fulwin. Ipak, gotovo je sigurno da će se kasnije pojaviti i benzinsko-električna verzija, kako prenosi kineska štampa.

Ovo je i očekivano, jer bi Chery Fulwin A9 mogao postati pojednostavljena verzija premijum sedana Exlantix ES, zasnovanog na platformi E0X sa 800-volt nom električnim sistemom, prednjom dvostrukom viljuškom i zadnjim multilinkom.

Platforma E0X predviđa mogućnost razvoja ne samo čistih električnih automobila, već i serijskih hibrida sa dometom do 1.400 km.

Početak prodaje sedana Chery Fulwin A9 očekuje se u prvoj polovini sledeće godine, verovatno u drugom kvartalu. Tržišni debi krosovera Chery Fulwin T9L planiran je za proleće naredne godine.

AutoRepublika

(27)

Podelite sa prijateljima:

Komentari objavljeni na portalu "Auto Republika" ne odražavaju stav vlasnika i uredništva, kao ni korisnika portala. Stavovi objavljeni u tekstovima pojedinih autora takođe nisu nužno ni stavovi redakcije, tako da ne snosimo odgovornost za štetu nastalu drugom korisniku ili trećoj osobi zbog kršenja ovih Uslova i pravila komentarisanja. Strogo su zabranjeni: govor mržnje, uvrede na nacionalnoj, rasnoj ili polnoj osnovi i psovke, direktne pretnje drugim korisnicima, autorima novinarskog teksta i/ili članovima redakcije, postavljanje sadržaja i linkova pornografskog, politički ekstremnog, uvredljivog sadržaja, oglašavanje i postavljanje linkova čija svrha nije davanje dodatanih informacija vezanih za tekst. Redakcija "Auto Republike" zadržava pravo da ne odobri komentare koji ne poštuju gore navedene uslove.