1. Home
  2. Prezentacije
  3. Nissan Pathfinder prošao kroz zatezanje bora
Nissan Pathfinder prošao kroz zatezanje bora
0

Nissan Pathfinder prošao kroz zatezanje bora

62
0
Podelite sa prijateljima:

Peta generacija Nissana Pathfindera posle četiri godine na tržištu dobija osveženje. Ipak, japanski proizvođač odlučio se za prilično suzdržan pristup: redizajn je blag, tehnologija modernizovana, a mehanika ostaje nepromenjena. Ovaj osveženi model za 2026. godinu prikazan je pre zvaničnog debija na Salonu automobila u Los Anđelesu, najavljujući diskretne, ali promišljene izmene na jednom od najvažnijih modela za japanskog proizvođača vozila na američkom tržištu.

Pathfinder na prvi pogled izgleda gotovo isto kao ranije, ali detalji otkrivaju napor da se porodični SUV estetski uskladi sa najnovijom generacijom Nissanovih modela, poput Sentre za 2026. godinu. Najveća promena stiže napred, gde nova maska hladnjaka napušta prepoznatljiv hromirani okvir u obliku slova U, i sada se proteže ispod unutrašnjih rubova farova.

Trio hromiranih pravougaonih elemenata spušta se ispod u kaskadama, dok se tanki crni otvor ispod spoljašnjih ivica farova proteže poput suze, vizuelno šireći vozilo. Donji branik dobio je elegantniju formu, ali zadnji kraj ostaje gotovo neizmenjen.

Unutrašnjost, iako poznata, dobija osetno moderniji karakter zahvaljujući velikom standardnom ekranu od 12,3 inča, koji zamenjuje raniji osmoinčni displej. Bežični protokoli Apple CarPlay i Android Auto sada su deo serijske opreme, dok SL i Platinum uvode i digitalnu instrument tablu, takođe iste veličine.

Ugradnja većeg centralnog ekrana značila je uklanjanje fizičkih audio komandi koje su nekada okruživale displej, ali Nissan pametno preuređuje prostor ispod ventilacionih otvora, dodajući prave tastere za jačinu zvuka i podešavanje. Hromirana traka sada nosi reljefni natpis „Pathfinder“, a najopremljeniji Platinum dobija luksuznije presvlake i nove dekore u imitaciji drveta.


Nissan je unapredio i bežični punjač za telefone, podigavši snagu sa 5 na 15 vati, uz dodavanje ventilatora koji sprečava pregrevanje uređaja. Magnetno pozicioniranje telefona olakšava upotrebu tokom vožnje, a ova stavka opreme je standardna na verzijama SL i Platinum, dok je opciona na SV-u i Rock Creeku. Sistem kamera s pogledom na okruženje od 360 stepeni, sada nudi dve nove perspektive: ka napred uz 180 stepeni uvida i „nevidljivi poklopac motora”, koji vozaču omogućava da “vidi” položaj prednjih točkova u zahtevnim uslovima (kao da nema haube) – od loših makadamskih puteva do uskih kanala – vodilica u autoperionicama.

Pod haubom se i dalje nalazi pouzdani 3,5-litarski V6 benzinac sa 284 konjske snage i maksimalnih 350 Nm obrtnog momenta, uparen sa devetostepenim automatskim menjačem. Pogon na sve točkove ostaje dostupan u svim verzijama, dok Rock Creek standardno dolazi sa pogonom na sva četiri točka i zadržava dodatnih 11 „grla“ i maksimalnih 11 Nm u poređenju sa ostatkom palete.

Rock Creek za 2026. godinu uvodi novi paket Premium sa panoramskim krovom, bežičnim punjenjem, grejanjem volana i 12-voltnim priključkom u prtljažniku. Nissan još nije objavio fotografije ove verzije, pa ostaje da se vidi da li su i vizuelne izmene prisutne.


Osveženi Pathfinder kod distributera stiže početkom 2026. godine. Cene još nisu objavljene, ali očekuje se blago povećanje u odnosu na model za 2025. godinu, čije su startne vrednosti iznosile 38.040 američkih dolara za bazni paket opreme pa sve do 51.010 najmanjih zelenih novčanica za konfiguraciju Platinum.

AutoRepublika

(62)

Podelite sa prijateljima:
Komentari objavljeni na portalu "Auto Republika" ne odražavaju stav vlasnika i uredništva, kao ni korisnika portala. Stavovi objavljeni u tekstovima pojedinih autora takođe nisu nužno ni stavovi redakcije, tako da ne snosimo odgovornost za štetu nastalu drugom korisniku ili trećoj osobi zbog kršenja ovih Uslova i pravila komentarisanja. Strogo su zabranjeni: govor mržnje, uvrede na nacionalnoj, rasnoj ili polnoj osnovi i psovke, direktne pretnje drugim korisnicima, autorima novinarskog teksta i/ili članovima redakcije, postavljanje sadržaja i linkova pornografskog, politički ekstremnog, uvredljivog sadržaja, oglašavanje i postavljanje linkova čija svrha nije davanje dodatanih informacija vezanih za tekst. Redakcija "Auto Republike" zadržava pravo da ne odobri komentare koji ne poštuju gore navedene uslove.
guest

0 Komentara
Inline Feedbacks
View all comments