MV Agusta Brutale 950 Serie Oro u ograničenom izdanju
Čuveni italijanski egzotik MV Agusta predstavlja Brutale 950 koji će na tržište stići tokom 2026. godine, i to sa 148 konjskih snaga, Öhlinsovim vešanjem i novim IMU-om. U prvom naletu će biti dostupan u vidu Serie Oro, ograničene na 300 jedinica, a zatim će biti ponuđen i kao osnovni model.
MV Agusta s Brutaleom 950 predstavlja temeljno rekonstruisan motocikli iz klase golaća. Deluje poznato na prvi pogled, ali po onome što tvrdi konstruktor, u pitanju je sveobuhvatno rekonstruisan dvotočkaš s mehaničke tačke gledanja. Ograničena edicija Oro series označava početak nove modelne generacije linije Brutalea.
U srcu novog MV Agustinog Brutalea 950 je novi trocilindrični motor Evo sa 931 kubnih centimetara, kao evolucija platforme koja je već temelj enduro Velocea. Novi motor proizvodi 148 KS pri 11.200 obrtaja radilice u minuti i isporučuje maksimalni obrtni moment od 107 Nm pri 8.400 o/min. 85% obrtnog momenta je dostupno već od 3.500 obrtaja u minuti, što obezbeđuje snažno ubrzanje, počev od malih obrtaja.
MV Agusta koristi takozvanu kontrarotirajuću radilicu, veće čelične ventile, rekonstruisane komore za sagorevanje i nove komponente optimizovane za trenje. Revidirani sistem za hlađenje uljem i vodom, nosači ventila s premazom DLC-a i nova klizna spojnica s pomoćnim obrtnim momentom imaju za cilj poboljšanje izdržljivosti i upravljivosti.
Potpuno redizajnirani čelični rešetkasti ram sa produženom aluminijumskom jednostranom viljuškom navodno obezbeđuje bolju stabilnostu uz paralolno jačanje agilnosti. Međuosovinski razmak je 1.433 milimetra, dok je težina vozila bez tečnosti na nivou od 195 kilograma. Novitet je konstruisan na način da obezbedi neutralnost, ali i preciznost, s većim uglom upravljanja i revidiranom pozicijom sedenja.
Limitirana serija s oznakom MV Agusta Brutale 950 Serie Oro integriše sledeće premijum komponente:
Napred: Öhlins NIX 30 – naopako postavljena teleskopska, potpuno prilagodljiva vila (43 mm),
Nazad: Öhlins TTX 36 – amortizer
Kočni sistem: Brembo Hypure radijalne kočne čeljusti s duetom diskova prečnika 320 mm, dok je nazad jedan disk prečnika 220 mm.
Sistem za odvod izduvnih gasova: Termignonijev titanijumski slip-on, rađe ekskluzivno za MV Agustu
Gume: Pirelli Diablo Rosso IV na felnama od kovane lake legure, prečnika 17 inča
Elektronska pomagala: novi IMU i veliki broj sistema pomoći vozaču
MV Agusta Brutale 950 dobija novorazvijeni IMU od e-Novije (Monca), koji omogućava sisteme pomoći vozaču kao što su kontrola proklizavanja, ABS koji je aktivan i pod nagibom, kontrolisani brzi start, kontrola propinjanja prednjeg točka, i podesivi režimi vožnje („Kiša“, „Urban“, „Sport“, „Trka“, „Prilagođeno“).
Sistem je u potpunosti kontrolisan preko novog petoinčnog TFT-a sa redizajniranim komandama na upravljaču. Dodatne karakteristike uključuju Termignonijev titanijumski sistem za odvod izduvnih gasova razvijen ekskluzivno za MV Agustu, kao i LED osvetljenje svuda nokolo motocikla, plus prednja svetla sa funkcijom skretanja.
Kupac će moći da računa i na:
Aplikaciju MV Agusta Ride,
Sistem praćenja putem GPS-a, hitne poruke SMS, alarmni sistem
Sedište presvučeno alkantarom, tempomat, kvikšifter (naviše/naniže)
Natpis sa serijskim brojem (do 300)
Natpisne ploče MV Agusta Brutale 950 Serie Oro.
MV Agusta Brutale 950 će prvobitno biti objavljen kao Serie Oro u boji „Pearl Shock Red/Ago Silver“, uz početak serijske proizvodnje u drugom kvartalu 2026. godine. Odmah nakon toga, uslediće osnovni model sa skromnijim paketom opreme, bez, na primer, ugljeničnih delova, Öhlinsovih komponenti ili Hypurea Bremba. Garancija traje pet godina, dok je kapacitet rezervoara na nivou od 16,5 litara. Propustismo da navedemo i visinu sedenja (850 milimetara), uz deklarisanu potrošnju od 5,9 litara na stotinu prevaljenih kilometara.
Nema podataka o cenama, ali imamo najavu da će biti prijatno iznenađenje za kupce.
MotoRepublika
(27)
