Bentley priprema naslednike sa motorima sa unutrašnjim sagorevanjem za modele Bentayga, Continental GT i Flying Spur. Time odlaže prvobitno planirani prelazak na potpuno električnu gamu, slično kao i Porsche.
U okviru strategije Beyond100, britanski proizvođač luksuznih automobila planirao je da do 2035. godine potpuno izbaci benzinske motore. Međutim, sada se pripremaju značajne promene.
Bentley i dalje namerava da od 2026. svake godine predstavi novi plug-in hibridni ili električni model, počevši od svog prvog električnog automobila – „gradskog SUV-a“. S obzirom na to da povezane marke iz VW grupacije i dalje ulažu u razvoj motora sa unutrašnjim sagorevanjem za svoje najprodavanije modele, Bentley sada ima više prostora za klasične benzinske modele nego što se prvobitno očekivalo. To je za britanski Autocar potvrdio izvršni direktor Bentleya, Frank-Štefen Valiser.
Čisto benzinski naslednici modela Bentayga, Continental GT i Flying Spur zato će ostati u ponudi, što odražava potražnju na ključnim tržištima poput Bliskog istoka i Severne Amerike. Prvobitno se očekivalo da će ovi modeli biti dostupni isključivo sa plug-in hibridnim ili električnim pogonskim sistemima.
„Potražnja za luksuznim električnim automobilima opada, a interesovanje kupaca za sada nije dovoljno snažno da podrži potpuno „električnu“ strategiju. Tržište luksuznih vozila danas je znatno drugačije nego u vreme kada smo objavili strategiju Beyond100. Elektrifikacija i dalje ostaje naš cilj, ali moramo povesti i naše kupce sa sobom“, izjavio je Valiser.
Uprkos tome, investicije u Bentleyevu fabriku u Kreveu se nastavljaju – u toku je izgradnja nove proizvodne linije za električne modele, lakirnice i dizajnerskog centra. Bentley je već ranije pomerio cilj da postane potpuno „električna“ marka sa 2030. na 2035. godinu, pozivajući se na usporavanje potražnje u segmentu luksuznih električnih vozila.
Prelazak na električna vozila usporavaju i druge premijum marke iz VW grupacije. Porsche je nedavno potvrdio da će produžiti životni vek svojih modela sa motorima sa unutrašnjim sagorevanjem, posebno vrhunskih varijanti nove generacije 718 Boxster i Cayman, kao i obustaviti razvoj planirane perjanice „K1“ kao električnog modela. Audi je prošle godine odustao od plana da do 2033. pređe isključivo na električne automobile.
Valiser je priznao da, s obzirom na to da ove tri marke dele platforme, pogonske sisteme i druge ključne komponente, odluke i investicije u Štutgartu i Ingolštatu imaju direktan uticaj i na Bentley.
AutoRepublika
(46)
