1. Home
  2. Prezentacije
  3. Predserijska verzije Škode Epiq se ukazala publici
Predserijska verzije Škode Epiq se ukazala publici

Predserijska verzije Škode Epiq se ukazala publici

79
1
Podelite sa prijateljima:

Konceptni automobil sa ovim imenom je predstavljen pre godinu i po dana, a sada je na Salonu automobila u Minhenu (IAA) prikazana predserijska verzija. SUV Škoda Epiq bi trebalo da postane najpristupačniji električni automobil češke marke, a u tehničkom smislu je 100% replika Volkswagenovog aduta s indeksom ID. Cross, a koji je takođe debitovao na manifestaciji u Bavarskoj.

Spoljašnjost krosovera Škode Epiq je već finalizovana, i gotovo da se ne razlikuje od konceptnog automobila iz 2024. godine. Oblik karoserije, reljefi na bočnim stranicama, pametan oblik svetlosne opreme, čak i „ograda od štapića“ vertikalnih rezova u branicima, sve je to sačuvano u serijskom modelu uz minimalne izmene.

Epiq će biti prva Škoda u kojoj je novi korporativni stil nazvan Modern Solid u potpunosti implementiran. Naime, do sada je na češkim serijskim automobilima korišćeno samo nekoliko elemenata, uključujući Tech-Deck Face.

Nažalost, nema mnogo toga za proučavanje osim dizajna noviteta u obliku izložbenog eksponata. Enterijer predserijskog automobila nije prikazan, a objavljene su samo neke od specifikacija. Ovo gore je slika iz putničke kabine, prošle godine lansiranog koncepta.

Škoda Epiq, duga 4,1 metar, bi trebalo da poseduje unutrašnjost s pet sedišta i dubok prtljažnik zapremine 475 litara. Baziran je na platformi MEB+ sa prednjim pogonom (ranije nazivanoj MEB Entry), vrhunska verzija će pružati motor snage oko 210 KS i domet sa jednim punjenjem od oko 425 kilometara (prema ciklusu WLTP).

Potpuna premijera električnog automobila nazvanog Škoda Epiq će se održati nešto kasnije, pošto je lansiranje na tržište zakazano tek za sredinu 2026. godine. Međutim, već je najavljeno da će Epiq po ceni biti uporediv s benzinskim Kamiqom, a koji trenutno u Nemačkoj košta od 25 hiljada evra.

AutoRepublika

(79)

Podelite sa prijateljima:
Komentari objavljeni na portalu "Auto Republika" ne odražavaju stav vlasnika i uredništva, kao ni korisnika portala. Stavovi objavljeni u tekstovima pojedinih autora takođe nisu nužno ni stavovi redakcije, tako da ne snosimo odgovornost za štetu nastalu drugom korisniku ili trećoj osobi zbog kršenja ovih Uslova i pravila komentarisanja. Strogo su zabranjeni: govor mržnje, uvrede na nacionalnoj, rasnoj ili polnoj osnovi i psovke, direktne pretnje drugim korisnicima, autorima novinarskog teksta i/ili članovima redakcije, postavljanje sadržaja i linkova pornografskog, politički ekstremnog, uvredljivog sadržaja, oglašavanje i postavljanje linkova čija svrha nije davanje dodatanih informacija vezanih za tekst. Redakcija "Auto Republike" zadržava pravo da ne odobri komentare koji ne poštuju gore navedene uslove.
Subscribe
Notify of
guest

1 Komentar
Inline Feedbacks
View all comments
Matija

Nije lose – mali a komforan i praktican. Oni „češljevi“ napred i nazad sasvim su suvisni, samo nepotrebno opterecuju dizajn. Osim toga asociraju na Jeep, sto Škodi uopšte nije potrebno. Ispred vozaca nedostaje jedan normalan instrument, umesto ovog telefona.