
Volkswagen nije mogao da dočeka sajam u Minhenu pa prevremeno predstavio ID. Cross
Volkswagen je neposredno pred zvanično otvaranje minhenskog sajma automobila IAA Mobility (9–14. septembar) predstavio koncept malog električnog krosovera pod oznakom ID. Cross, koji bi trebalo da predstavlja potpuno električnu alternativu modelu T-Cross.
Koncept kompaktnog električnog krosovera ID. Cross nudi moderan dizajn i neočekivano prostranu kabinu u malom pakovanju. Serijska verzija biće predstavljena tokom leta naredne godine.
Dizajn vozila nadovezuje se na koncept ID.2 all, odnosno ID. Polo, kako ga je proizvođač na kraju preimenovao. Stil je oblikovan sa naglaskom na pozitivan karakter, pri čemu 3D svetlosni potpis napred treba da stvori utisak osmeha. Pored toga, marka je prilikom razvoja inspiraciju crpela iz istorijskih modela.
Koncept je dug 4.161 mm, širok 1.839 mm i visok 1.588 mm, dok je međuosovinsko rastojanje 2.601 mm. Dimenzijama tako odgovara već pomenutom modelu T-Cross, ali posebnu pažnju privlače novorazvijeni 21-inčni aluminijumski naplaci sa specijalno dizajniranim pneumaticima, čije bočne stranice prate oblik felni.
Uprkos kompaktnim spoljnim dimenzijama, ID. Cross obećava izuzetno prostran enterijer. On se na prvi pogled ističe jednostavnom koncepcijom sa 11-inčnim digitalnim instrumentima, 13-inčnim info-zabavnim ekranom i volanom sa klasičnim tasterima.
Kontrolu dodatno olakšavaju fizička dugmad na komandnoj tabli, ali neće izostati ni podrška za glasovno upravljanje prirodnim govorom.
Atmosferu u kabini oplemenjuju platnene presvlake, biljni motivi na displejima i panoramski stakleni krov.
Prtljažnik nudi kapacitet od 450 litara, dok se dodatnih 25 litara nalazi ispod prednje haube. Vozilo je opremljeno i specijalnim sedištima koja se mogu oboriti potpuno u ravni, stvarajući prostor za odmor poput onog u modelu VW Bus.
Tehničku osnovu čini unapređena platforma MEB+ sa prednjim pogonom i novom generacijom softvera, koju kompanija opisuje kao sledeću fazu električne „revolucije“.
Koncept obećava novi pogonski sistem sa elektromotorom snage 155 kW (211 KS) na prednjoj osovini i baterijom smeštenom u pod, čiji kapacitet nije otkriven. Kombinovani domet trebalo bi da iznosi oko 420 kilometara.
Volkswagen ID. Cross je treći model iz porodice pristupačnijih elektromobila. Biće predstavljen nakon serijskih verzija ID. Polo i ID. Polo GTI.
Dinamične performanse još nisu poznate, ali se očekuje da će maksimalna brzina iznositi 175 km/h. Pored toga, proizvođač obećava da će vozilo moći da vuče prikolicu (sa kočnicom) mase do 1,2 tone, dok kuka može da podnese do 70 kilograma tereta, što odgovara na primer prevozu dva električna bicikla.
Za kraj, podsetimo da je ID. Cross za sada samo koncept, ali Volkswagen obećava premijeru njegove finalne verzije u leto 2026. godine – dakle posle lansiranja serijskog ID. Pola (prva polovina 2026.) i ID. Pola GTI (nedugo zatim). U 2027. godini marka planira da predstavi i najpristupačniji električni model ID. Every1.
AutoRepublika
(105)