Sportska vožnja EV ipak štetna za bateriju?

Podelite sa prijateljima:

Krajem 2024. godine studija pod nazivom „Dynamic Cycling Enhances Battery Lifetime“ privukla je veliku pažnju, jer su brojni mediji z njenih rezultata zaključili da posebno dinamičan način vožnje električnog automobila može produžiti vek trajanja baterije. Međutim, kompanija Aviloo, specijalizovana za dijagnostiku baterija, sada odbacuje takvo tumačenje i objašnjava kako bi rezultati studije, po njihovom mišljenju, zapravo trebalo da se shvate.

Kako Aviloo navodi u saopštenju za javnost, stručni članak o studiji upoređuje dva tipa opterećenja u laboratorijskim uslovima: s jedne strane cikluse konstantne struje, koji se javljaju isključivo u laboratorijama, a s druge strane dinamičke cikluse, odnosno dinamične profile punjenja i pražnjenja kakvi postoje u realnim uslovima vožnje. „Glavna poruka glasi: laboratorijski testovi sa konstantnom strujom precenjuju brzinu starenja baterija, jer je struja pri stvarnoj upotrebi dinamičnija. To je ključno za istraživanje baterija – ali je irelevantno kada je reč o praksi u vožnji“, naglašava Aviloo. Dakle, dinamika se odnosi na način punjenja, a ne na stil vožnje.

Aviloo takođe upućuje na rezultate sopstvene studije, prema kojima umerena vožnja može smanjiti potrošnju energije za deset odsto. Suprotno tome, izrazito sportska vožnja može dovesti do udvostručenja potrošnje energije, što znači i znatno veći broj ciklusa punjenja, a samim tim i brže starenje baterije u poređenju sa normalnom vožnjom.

Kako bi se značajno smanjila potrošnja energije i broj ciklusa punjenja, vozačima električnih automobila Aviloo preporučuje sledeće: održavanje ujednačenog, predvidljivog i ekonomičnog stila vožnje; predgrevanje ili predhlađivanje vozila samo dok je priključeno na punjač; izbegavanje dugih perioda mirovanja sa nivoom napunjenosti većim od 80 odsto; korišćenje brzog punjenja samo kada je neophodno; te izbegavanje parkiranja vozila na veoma visokim ili veoma niskim temperaturama.

Poruka kompanije Aviloo je jasna – medijsko tumačenje da je „sportska vožnja dobra za bateriju“ ne stoji. Rezultati studije samo pokazuju da laboratorijske metode precenjuju realno starenje baterije, a ne da sportska vožnja štiti njen vek trajanja. „Naprotiv: ko više troši, brže troši i bateriju. Veća potrošnja energije opterećuje bateriju jače – i to se ne može zaobići bilo kakvim tumačenjem“, zaključuju iz Avilooa.

AutoRepublika

(86)

Podelite sa prijateljima:

Komentari objavljeni na portalu "Auto Republika" ne odražavaju stav vlasnika i uredništva, kao ni korisnika portala. Stavovi objavljeni u tekstovima pojedinih autora takođe nisu nužno ni stavovi redakcije, tako da ne snosimo odgovornost za štetu nastalu drugom korisniku ili trećoj osobi zbog kršenja ovih Uslova i pravila komentarisanja. Strogo su zabranjeni: govor mržnje, uvrede na nacionalnoj, rasnoj ili polnoj osnovi i psovke, direktne pretnje drugim korisnicima, autorima novinarskog teksta i/ili članovima redakcije, postavljanje sadržaja i linkova pornografskog, politički ekstremnog, uvredljivog sadržaja, oglašavanje i postavljanje linkova čija svrha nije davanje dodatanih informacija vezanih za tekst. Redakcija "Auto Republike" zadržava pravo da ne odobri komentare koji ne poštuju gore navedene uslove.