Automobili iz Kine dostigli udeo od četiri procenta na češkom tržištu

U prvih šest meseci ove godine u Češkoj je prodato 4.687 putničkih automobila proizvedenih u Kini. To je približno ista količina kao tokom tri tromesečja prošle godine. Istovremeno, to čini gotovo četiri procenta svih putničkih vozila prodatih u Češkoj u prvom polugodištu. Podaci potiču iz Saveza uvoznika automobila.

Najprodavaniji kineski brend je MG, sa 2.884 registrovana vozila, što je više od polovine ukupnog broja. Slede Tesla sa 608 prodatih električnih automobila i Honda, koja je u Češkoj prodala 535 automobila proizvedenih u Kini. Prema rečima sekretara Saveza uvoznika automobila, Josefa Pokornog, poreklo vozila utvrđuje se na osnovu broja šasije (VIN), koji sadrži identifikator zemlje proizvodnje. Na osnovu VIN-a, iz Kine ne potiču samo domaći brendovi, već i deo proizvodnje proizvođača sa sedištem u drugim zemljama, kao što su američki Tesla i japanska Honda.

„Statistika, međutim, ne uključuje vozila nekih marki koje u VIN-u imaju navedenu fabriku u Evropi, iako su u značajnom procentu proizvedena u Kini. Primer za to je električna Dacia, čiji VIN označava proizvodnju u Rumuniji, ali se takođe koristi i kineska proizvodna lokacija“, dodao je Pokorni.

Oko 1.000 automobila kineskog porekla bili su električni modeli, a 305 hibridi. U prodaji električnih vozila, kineski modeli su imali udeo veći od 14 procenata, dok je među hibridima taj udeo iznosio oko jednog procenta.

Tokom protekle godine na češko tržište ušle su značajne kineske marke poput najveće kineske automobilske kompanije BYD, zatim Chery, Xpeng, DongFeng, BAIC i LeapMotor. Brend MG, koji je nekada bio britanski, prisutan je već duže vreme.

Prema podacima analitičke kompanije JATO Dynamics, kineske automobilske kompanije su u prvom polugodištu na evropskom tržištu dostigle rekordni udeo od 5,1 procenta.

AutoRepublika

(57)