10/08/2025 - 16:02

Povratak Nissana Teane i novi N6 za tržište Kine

Podelite sa prijateljima:

Ime Nissan Teana je izašlo iz opticaja još 2019. godine, nakon što je Nissan odlučio da lansira novu generaciju limuzine srednje veličine pod globalnim imenom Altima. Međutim, sada se Teana vratila! Perspektivna limuzina pod nazivom Nissan Teana pojavila se u bazi podataka koju vlasti Narodne Republike NR Kine održavaju zbog potreba homologacije.

Iako se vratio sam naziv Teana, ovde je reč u stvari samo o rezultatu drugog po redu restilovanja Nissana Altime koji je prezentovan za modelnu 2018. godinu.

Teana se razlikuje od limuzine koja se i u ovom trenutku prodaje pod imenom Altima se pronalazi u dizajnu prednjeg i zadnjeg dela vozila. Pojavili su se novi branici, rešetka hladnjaka i farovi u kombinaciji sa dijagonalnim segmentima dnevnih svetala.

Umesto odvojenih svetala na zadnjem delu, sada postoji jednobojno svetlo sa velikim natpisom Nissana. Zbog novog perja, restilizovana limuzina je u dužinu porasla za 14 milimetara (do ukupne dužine od 4.920 mm). Dvobojna nijansa karoserije biće dostupna za naručivanje po prvi put.

Slike enterijera još nisu objavljene, ali kineska štampa izveštava da će multimedijalni sistem sedana proći kroz ozbiljnu reviziju kako bi bolje zadovoljio savremene zahteve tamošnjih, po tom pitanju izbirljivih kupaca.

Ispod haube će svakako ostati 2.0T VC-Turbo turbobenzinski motor sa promenljivim stepenom kompresije i sa 243 konjske snage. Osnovni atmosferski dvolitarski motor koji proizvodi 156 „konjića“ će verovatno ostati, ali o njemu još nema informacija. Kod Altime, oba motora su kombinovana s menjačem tipa CVT. Prodaja oživljenog Nissana Teane počeće u Kini, i to pre kraja ove godine.

Nekako u isto vreme se dogodila homologacija još jednog sedana Nissana N6, koji je namenjen identičnom tržištu i koji je razvio zajednički poduhvat Dongfeng-Nissan. Ovo je mlađi brat već proizvedenog zajedničkog modela Nissana s indeksom N7, i ovi automobili su, posmatrani od spolja, veoma slični.

Međutim, u skladu s uspostavljenom hijerarhijom marke, sedan N6 je primetno kompaktniji. Dakle, dužina mu je na nivou od 4.831 mm (u odnosu na Teaninih 4.930 mm), širina je 1.885 mm (umesto 1.895 mm). Ipak visina je nešto izdašnija: 1.491 mm u odnosu na 1.487 mm. Međuosovinsko rastojanje se uštirkalo za 100 mm (na 2.815 mm). Točkovi mogu imati felne prečnika od 17 ili 18 inča.

Ako znamo da je Nissan N7 električni automobil, onda je novi Nisan N6 sertifikovan kao „plug-in“ hibrid. Opremljen je atmosferskim 1,5-litarskim benzinskim motorom koji ispaljuje 102 KS, ali većinu vremena, točkove pokreće 211 konja snažni elektromotor pričvršćen na prednjoj osovini.

Kapacitet baterije je još uvek nepoznat, ali se navodi da će sa jednim punjenjem Nissan N6 moći da prevali od 125 do 130 kilometara, i to kada je podešen da se kreće u električnom režimu. Sve pojedinosti će se pojaviti nakon zvanične premijere, koja će se održati pre nego što se suočimo s 2026. godinom.

AutoRepublika

(72)

Podelite sa prijateljima:

Komentari objavljeni na portalu "Auto Republika" ne odražavaju stav vlasnika i uredništva, kao ni korisnika portala. Stavovi objavljeni u tekstovima pojedinih autora takođe nisu nužno ni stavovi redakcije, tako da ne snosimo odgovornost za štetu nastalu drugom korisniku ili trećoj osobi zbog kršenja ovih Uslova i pravila komentarisanja. Strogo su zabranjeni: govor mržnje, uvrede na nacionalnoj, rasnoj ili polnoj osnovi i psovke, direktne pretnje drugim korisnicima, autorima novinarskog teksta i/ili članovima redakcije, postavljanje sadržaja i linkova pornografskog, politički ekstremnog, uvredljivog sadržaja, oglašavanje i postavljanje linkova čija svrha nije davanje dodatanih informacija vezanih za tekst. Redakcija "Auto Republike" zadržava pravo da ne odobri komentare koji ne poštuju gore navedene uslove.