1. Home
  2. Vesti
  3. Električni Hyundaijevi i Renaultovi modeli su popularni među Nemcima
Električni Hyundaijevi i Renaultovi modeli su popularni među Nemcima
3

Električni Hyundaijevi i Renaultovi modeli su popularni među Nemcima

130
3
Podelite sa prijateljima:

Izgovor „previše skupo“ da se ne kupi električni automobil možda više ne može da važi. Tržište sve više dobija ono što traži već godinama, a to su pristupačni električni automobili sa pristojnim dometom i dobrom opremom. Dva modela koja savršeno odgovaraju tom opisu jesu Hyundai Inster i Renault 5. Da ne kažemo da ih je prosto sramota koliko im dobro ide 😉 .

Francuski proizvođač označava Renault 5 E-Tech Electric kao ključni faktor uspeha za nedavni pozitivan trend. Renault je u julu u Nemačkoj registrovao više od 6.000 novih automobila i lakih komercijalnih vozila, što predstavlja rast od 36,8% u odnosu na isti mesec prethodne godine. Time marka raste znatno brže od nemačkog tržišta u celini, koje je u julu poraslo za svega 11,5%.

Renault je tako povećao tržišni udeo za 0,5 procentnih poena, na oko 2,1%. Najprodavaniji Renault bio je potpuno električna „petica“, koja je na tržište stigao tek prošle jeseni, po ceni od oko 25.000 evra. Ovaj model takođe postavlja temelje uspeha marke u segmentu električnih automobila: na početku druge polovine godine, Renault je povećao ukupni tržišni udeo u električnim vozilima za dva procentna poena, na 2,68%.

„Vidimo da naša strategija daje sve bolje rezultate – posebno u oblasti elektromobilnosti. Renault 5 E-Tech Electric se već u prvoj punoj godini prodaje razvija u model koji beleži veliki uspeh i pokazuje da naš pristup pogađa u srž potreba naših kupaca“, izjavio je Florian Kraft, generalni direktor Renaulta u Nemačkoj.

Hyundai Inster, dostupan po ceni od nešto ispod 24.000 evra, takođe se od početka prodaje početkom godine razvija u prodajni hit. Sa 6.300 registracija od početka godine, ovaj model je dao značajan doprinos uspehu Hyundaija na polju električnih automobila i već se pozicionirao ispred Renaulta 5 kao najprodavaniji potpuno električni mali automobil u Nemačkoj. Na ukupnom tržištu električnih automobila, Inster i dalje ima snažnu poziciju – u julu je, sa četvorocifrenim brojem registracija, treći mesec zaredom bio među deset najprodavanijih električnih modela.

„Sa Hyundaijem Insterom pogodili smo pravi trenutak – jer i u oblasti elektromobilnosti moraju postojati automobili koji nude odličan odnos cene i kvaliteta. Veoma smo ponosni što je najprodavaniji mali električni automobil u Nemačkoj upravo Hyundai. Ovaj pozitivan trend potvrđuje da naša strategija za električna vozila funkcioniše i daje nam podsticaj da je dalje razvijamo“, izjavio je Ulrich Mechau, predsednik i generalni direktor Hyundai Motor Deutschland.

AutoRepublika

(130)

Podelite sa prijateljima:
Komentari objavljeni na portalu "Auto Republika" ne odražavaju stav vlasnika i uredništva, kao ni korisnika portala. Stavovi objavljeni u tekstovima pojedinih autora takođe nisu nužno ni stavovi redakcije, tako da ne snosimo odgovornost za štetu nastalu drugom korisniku ili trećoj osobi zbog kršenja ovih Uslova i pravila komentarisanja. Strogo su zabranjeni: govor mržnje, uvrede na nacionalnoj, rasnoj ili polnoj osnovi i psovke, direktne pretnje drugim korisnicima, autorima novinarskog teksta i/ili članovima redakcije, postavljanje sadržaja i linkova pornografskog, politički ekstremnog, uvredljivog sadržaja, oglašavanje i postavljanje linkova čija svrha nije davanje dodatanih informacija vezanih za tekst. Redakcija "Auto Republike" zadržava pravo da ne odobri komentare koji ne poštuju gore navedene uslove.
guest

3 Komentara
Inline Feedbacks
View all comments
Matija

„Električni Hyundaijevi i Renaultovi modeli su popularni među Nemcima.“
Nisu losi ali glavni razlog je da nema drugih, narocito kineskih. Kinezi imaju veliki asortiman malih elektricnih automobila. Ocekivao sam da ce sa dolaskom u Evropu njihovi mali automobili biti takodje u ponudi. Na zalost, od toga nema nista.

garbage

Mislim da ima BYD Seagul (Dophin Surf) – po recenzijama novinara ispada da je Renault 5 puno bolje vozilo u gotovo svim segmentima od tog malog BYD-a koji inace u Kini kosta ispod 10.000 E.

s mile

https://www.youtube.com/watch?v=hFNE51tURBU&ab_channel=carwow

kaže da je 6000 funti u kini, a u britaniji od 18000

ali mislim da je prost, i da nema R5 stila, potpuno druga klasa kupaca