Slovačka razmatra uvođenje prednjeg svetla za kočnice
Nakon uspešnih testiranja iz 2023. godine, u Slovačkoj se sada razmatra uvođenje prednjeg svetla za kočnice na putničkim i teretnim vozilima kao deo opcione opreme, što znači da bi vozači sami odlučili da li žele to svetlo ili ne. Predlog je dospeo u nacrt izmene Zakona o drumskom saobraćaju.
Slovačka kompanija Lumaco Innovations skrenula je pažnju na sebe 2022. godine idejom da se na vozila uvede prednje kočiono svetlo zelene boje, koje je ujedno i patentirano na nivou EU. Osnovni cilj ovog dodatka bila je veća bezbednost u saobraćaju, što je trebalo da potvrde testiranja tokom 2023. godine.
Testovi su sprovedeni u Trenčinskom i Žilinskom okrugu, gde je zeleno svetlo bilo postavljeno na više od 3.000 automobila, koji su ukupno prešli više od 38 miliona kilometara. U ta dva okruga broj saobraćajnih nesreća se u proseku smanjio za 12 odsto, dok je u okolnim regionima pad iznosio svega 0,51 odsto.
Ovaj uspešan eksperiment najverovatnije je motivisao narodnog poslanika Nacionalnog saveta Slovačke, Mihaela Barteka, da predloži uključivanje prednjeg svetla za kočenje kao deo opreme za putnička i teretna vozila u izmenu Zakona o drumskom saobraćaju, kako je preneo sajt Autosalon.tv pozivajući se na slovački magazin Pravda.
„Poenta je da u okviru slovačkog zakonodavstva dozvolimo dobrovoljnu upotrebu prednjeg svetla za kočenje, jer dok ono ne bude homologovano, njegova zakonska upotreba nije moguća“, izjavio je Bartek.
Glavna prednost ovog sistema jeste bolja komunikacija između pešaka i vozača, pešak koji stoji na pešačkom prelazu može unapred da vidi da vozilo počinje da koči. Prednosti se, međutim, mogu osetiti i u redovnom saobraćaju. Prevencija nesreća ne znači samo smanjenje broja poginulih i povređenih, već i niže ukupne društvene troškove.
Nacionalni savet bi trebalo da razmatra ovaj predlog u septembru, a Bartek veruje da će za njega dobiti podršku širom političkog spektra. U slučaju usvajanja, Slovačka bi mogla postati pionir ove inovacije, o čijem uvođenju se, prema Autosalon.tv, u EU za sada još ne razmišlja.
AutoRepublika
(241)
Veoma interesantna ideja.
Sviđa mi se.
„Pešak koji stoji na pešačkom prelazu može unapred da vidi da vozilo počinje da koči.“ Moram da se nasmejem ovoj recenici! Na osnovu dugogodisnjeg posmatranja ponasanja pesaka u Nemackoj mogu da zakljucim da pesaci uopste ne gledaju dolazece automobile! Stupajuci na pesacki prelaz smatraju da imaju sva prava ovoga sveta! Za ovakvo ponasanje kriv je zakon – vozac ne samo sto mora da da prioritet pesaku na pesackom prelazu vec mora da proceni nameru pesaka u blizini pesackog prelaza! Odgovornost za svoj i tudji zivot mora da bude ravnopravno podeljena. Pravnik, koji nema pojma sta je to fizika, konstrukcija, itd,… Pročitaj više »
👍👍
Ako mi treba svetlo da provalim da auto koči, onda možda i nisam da prelazim ulicu sam
Otkad sam imao istu ideju, korisna bi bila i kao vozaču i kao pešaku. O biciklisti i da ne pričam 🙂