Ford sprema „Model T u svetu elektičnih automobila“

111

Podelite sa prijateljima:

Da li neko zna koja je godina? Ako pitate izvršnog direktora Forda, Džima Farlija, možda je opet 1908. Kako sam kaže, Ford se sprema za svoj sledeći „trenutak Modela T“ – ali ovog puta u svetu električnih vozila.

Tokom razgovora s akcionarima koji je održan 30. jula, Farli je otkrio da će američki proizvođač vozila u avgustu predstaviti novu strategiju za električna vozila, sa ciljem da se pozicionira protiv sve jače konkurencije iz Kine. „11. avgust biće veliki za sve nas u Fordu,“ izjavio je Farli. „Bićemo u Kentakiju kako bismo podelili više informacija o našim planovima za dizajn i proizvodnju revolucionarnog električnog vozila i nove platforme u SAD. Ovo je Model T trenutak za nas, prilika da svetu predstavimo novu porodicu vozila sa neverovatnom tehnologijom, efikasnošću, prostorom i funkcionalnostima.“

Pored najave novog EV-a, firma sa sedištem u Dirbornu će tom prilikom predstaviti i čitavu strategiju vezanu za elektrifikaciju, uključujući i novu platformu za EV. Još prošle godine pojavile su se informacije da Ford koristi mali tim „skankvorks“ (skunkworks – eksperimentalna jedinica), koji radi na fleksibilnoj platformi sposobnoj da podrži proizvodnju više modela u većim količinama.

Iako iz kompanije nisu želeli da otkriju tačno koji tipovi vozila će se proizvoditi na toj platformi, potvrđeno je da će fokus biti na manjim, pristupačnim i profitabilnim modelima – nešto što direktno cilja na konkurenciju kineskih proizvođača.

Farli već duže vreme otvoreno govori o izazovu koji predstavljaju kineski brendovi. U jednom podkastu snimljenom u oktobru 2024. godine, otkrio je da svakodnevno vozi Xiaomi SU7, i da mu je toliko dobar da ne želi da ga se odrekne, što mu je, kako kaže, otvorilo oči i pokazalo da Ford mora da napravi ozbiljne promene kako bi ostao konkurentan.

AutoRepublika

(111)

Podelite sa prijateljima:

Komentari objavljeni na portalu "Auto Republika" ne odražavaju stav vlasnika i uredništva, kao ni korisnika portala. Stavovi objavljeni u tekstovima pojedinih autora takođe nisu nužno ni stavovi redakcije, tako da ne snosimo odgovornost za štetu nastalu drugom korisniku ili trećoj osobi zbog kršenja ovih Uslova i pravila komentarisanja. Strogo su zabranjeni: govor mržnje, uvrede na nacionalnoj, rasnoj ili polnoj osnovi i psovke, direktne pretnje drugim korisnicima, autorima novinarskog teksta i/ili članovima redakcije, postavljanje sadržaja i linkova pornografskog, politički ekstremnog, uvredljivog sadržaja, oglašavanje i postavljanje linkova čija svrha nije davanje dodatanih informacija vezanih za tekst. Redakcija "Auto Republike" zadržava pravo da ne odobri komentare koji ne poštuju gore navedene uslove.