1. Home
  2. Vesti
  3. Produženi Tesla Model Y L sa šest sedišta homologovan
Produženi Tesla Model Y L sa šest sedišta homologovan
0

Produženi Tesla Model Y L sa šest sedišta homologovan

116
0
Podelite sa prijateljima:

Tesla retko izbacuje nove modele, ali sada je upravo takav slučaj, ako može da se nazove novim modelom. U kineskoj bazi za homologaciju pojavio se produženi krosover Tesla Model Y L, napravljen s fokusom na lokalno tržište. Istovremeno je i sama kompanija objavila prve tizer-fotografije ovog automobila, ali isključivo na kineskim društvenim mrežama. To može značiti da će se produžena verzija proizvoditi isključivo u Kini.

Ključne karakteristike produženog krosovera su već poznate. Međuosovinsko rastojanje produženo je za 150 mm (na 3.040 mm), ukupna dužina povećana je za 179 mm (sada 4.976 mm), a visina je porasla za 44 mm (do 1.668 mm). Širina ostaje ista (1.920 mm). Karakteristični profil karoserije je zadržan, ali su otvori zadnjih vrata povećani, bočna stakla prtljažnika su veća, a i peta vrata su sada masivnija.

Što se tiče dizajna, nije bilo ozbiljnih promena. Zadnji deo je zadržao izgled osnovnog modela, s tom razlikom što je spojler na petim vratima sada samostalni deo, a ne integrisan u karoseriju. Zanimljivo je rešenje oznake modela: umesto dodatnog slova L, napravljeno je „eho“ slova Y. Navode se i 19-inčni naplaci. Enterijer još nije prikazan (fotografije enterijera se ne objavljuju u kineskoj homologacionoj bazi), ali je potvrđeno da će automobil imati šest sedišta, dakle tri reda.

Krosover Tesla Model Y L homologovan je isključivo u verziji sa pogonom na sva četiri točka. Snaga oba elektromotora je blago povećana u poređenju sa standardnim kineskim Modelom Y: prednji motor ima 193 KS, a zadnji 269 KS. Ukupna snaga sistema iznosi 462 KS, naspram 450 KS kod kraće verzije. Maksimalna brzina ostaje ista (201 km/h), a povećanje mase iznosi 96 kg (do 2.088 kg).

Ostali tehnički podaci još nisu objavljeni. Prema preliminarnim informacijama, zvanična prezentacija Tesle Modela Y L planirana je za jesen.

AutoRepublika

(116)

Podelite sa prijateljima:
Komentari objavljeni na portalu "Auto Republika" ne odražavaju stav vlasnika i uredništva, kao ni korisnika portala. Stavovi objavljeni u tekstovima pojedinih autora takođe nisu nužno ni stavovi redakcije, tako da ne snosimo odgovornost za štetu nastalu drugom korisniku ili trećoj osobi zbog kršenja ovih Uslova i pravila komentarisanja. Strogo su zabranjeni: govor mržnje, uvrede na nacionalnoj, rasnoj ili polnoj osnovi i psovke, direktne pretnje drugim korisnicima, autorima novinarskog teksta i/ili članovima redakcije, postavljanje sadržaja i linkova pornografskog, politički ekstremnog, uvredljivog sadržaja, oglašavanje i postavljanje linkova čija svrha nije davanje dodatanih informacija vezanih za tekst. Redakcija "Auto Republike" zadržava pravo da ne odobri komentare koji ne poštuju gore navedene uslove.
Subscribe
Notify of
guest

0 Komentara
Inline Feedbacks
View all comments