Nissan želi da snizi udeo u kapitalu Renaulta

Podelite sa prijateljima:

Nissan planira da se postepeno povuče iz vlasničkog učešća u francuskom proizvođaču automobila Renaultu. To je u razgovoru za privredni list Nikkei najavio Ivan Espinosa, jedan od vodećih menadžera japanske kompanije. Već u martu su oba partnera postigla dogovor da međusobno vlasništvo smanje na nivo od po deset procenata, dok su ranije obe strane imale po 15% udela.

Sada je planirano da Nissan proda oko pet procenata svojih akcija u Renaultu. Trenutna tržišna vrednost ovog paketa iznosi oko 100 milijardi jena, što je približno 563 miliona evra. Ta sredstva bi trebalo direktno da budu uložena u razvoj novih modela. Prema rečima Espinose, proizvođači automobila suočavaju se sa izazovnim tržišnim uslovima, pa su investicije u savremenu tehnologiju i automobile budućnosti prioritet.

Nissan se trenutno nalazi u teškoj tržišnoj situaciji. Da bi ostao konkurentan na duže staze, postojeća partnerstva se preispituju i prilagođavaju. Espinosa je rekao da žele da smanje postojeće poslovne veze kako bi stvorili više prostora za sopstvene projekte. U tom kontekstu, delimična prodaja Renaultovih akcija predstavlja logičan korak. Time će se osloboditi sredstva koja će narednih godina biti usmerena ka razvoju novih automobila.

Sporazum između Renaulta i Nissana predviđa da obe strane moraju blisko sarađivati u slučaju prodaje akcija. Takođe, svaka strana ima pravo preče kupovine. Dakle, samostalna prodaja bez dogovora nije moguća. Smanjenje međusobnog vlasništva dogovoreno je još ranije i deo je strateškog preusmeravanja dugogodišnjeg saveza.

Savez između ova dva proizvođača automobila godinama je bio predmet burnih rasprava. Posebno su pitanja o budućoj saradnji i ravnoteži snaga često bila u centru pažnje. Sa povlačenjem jednog istaknutog menadžera Renaulta i planiranom prodajom akcija od strane Nissana, odnos među kompanijama ponovo ulazi u fazu promena.

Espinosa je u intervjuu naglasio da smanjenje međusobnog vlasništva ne znači kraj partnerstva. Pre se radi o stvaranju novih sloboda za investiranje. U okruženju koje je snažno obeleženo tehnološkim promenama i ekonomskim pritiscima, potrebne su fleksibilne strukture. Nissan želi da se fokusira na inovacije, bez potrebe da stalno vodi računa o čvrstim kapitalnim vezama.

AutoRepublika

(80)

Podelite sa prijateljima:

Komentari objavljeni na portalu "Auto Republika" ne odražavaju stav vlasnika i uredništva, kao ni korisnika portala. Stavovi objavljeni u tekstovima pojedinih autora takođe nisu nužno ni stavovi redakcije, tako da ne snosimo odgovornost za štetu nastalu drugom korisniku ili trećoj osobi zbog kršenja ovih Uslova i pravila komentarisanja. Strogo su zabranjeni: govor mržnje, uvrede na nacionalnoj, rasnoj ili polnoj osnovi i psovke, direktne pretnje drugim korisnicima, autorima novinarskog teksta i/ili članovima redakcije, postavljanje sadržaja i linkova pornografskog, politički ekstremnog, uvredljivog sadržaja, oglašavanje i postavljanje linkova čija svrha nije davanje dodatanih informacija vezanih za tekst. Redakcija "Auto Republike" zadržava pravo da ne odobri komentare koji ne poštuju gore navedene uslove.