
Dacia Rumunima nudi dobrovoljni program odlaska iz firme uz otpremninu od najviše 40 hiljada evra
Rukovodstvo komšijskog proizvođača automobila Dacije je saopštilo zaposlenima da je započeta primena novog programa dobrovoljnog odlaska iz firme. Naime, radnici kroz učešće u ovoj akciji mogu da po dogovoru napuste kompaniju, primajući neto nadoknadu između nepunih 5 i 40 hiljada evra.
Kako se navodi u saopštenju koje je u fabrici iz Miovenija postavilo rumunsko Odeljenje za komunikacije grupe Renault i namenjeno isključivo zaposlenima, „s obzirom na potrebu reorganizacije kompanije u skladu sa novim projektima/izazovima u automobilskoj industriji, Automobile Dacia SA pokreće povoljan program za raskid ugovora o radu po dogovoru stranaka“.
Oni koji prihvate ponudu uprave firme napustiće fabriku od 1. jula 2025. godine, primajući otpremninu čiji je obračun utemeljen na osnovu radnog staža. Tako će zaposleni sa do dve godine staža dobiti najnižu pomenutu neto nadoknadu, pri čemu se ponuđeni iznosi progresivno povećavaju do maksimalno određene sume za one koji su radili u bilo kojoj od kompanija u vlasništvu Renaulta u Rumuniji više od 16 godina.
„Pored toga, isplatom prava na zarade za jun, biće regulisani i dani godišnjeg odmora koji nisu iskorišćeni, a u skladu sa stvarno odrađenim periodom 2025. godine“, napominju i iz rumunske firme. Istovremeno, zaposleni koji prihvate da napuste kompaniju kroz ovaj program mogu do kraja ove godine da imaju koristi od sniženja predviđenog kolektivnim ugovorom pri kupovini novog automobila s oznakama Dacije ili Renaulta.
Kompanija preporučuje prihvatanje ovog programa dobrovoljnog odlaska, posebno za zaposlene u oblastima u kojima se dešavaju smanjenja ili obustave aktivnosti, završetak projekata, automatizacija, robotizacija, digitalizacija. Službenici kompanije napominju da se „prelazak na druge poslove (u slučaju onih koji ne prihvataju dobrovoljni odlazak i spadaju u navedene kategorije) može izvršiti samo u granicama njihove raspoloživosti“.
Iako nije naveden tačan broj zaposlenih koji bi trebalo da napuste fabriku, tamošnji mediji procenjuju da je neophodan odlazak kontingenta od oko 400 ljudi.
Vijorel Ungureanu, kao vođa sindikalne organizacije je objasnio da će Automobile Dacia „izračunati koliki je broj ljudi potreban da se ostavi na poslovima koji su pogođeni automatizacijom i robotizacijom. U okviru fabrike vozila, oblasti koje su najviše pogođene su one koje se bave karoserijom, presovanjem, a među njima je moguće i lakirnica“.
AutoRepublika
(346)
VW nudi svojim zaposlenima 300.000 evra za napustanje firme. Do sada je oko 20.000 prihvatilo ponudu.
To može vrlo lako dovesti do situacije da oni koji znaju posao đaznu pare i nastave da rade ili samostalno ili za konkurenciju, a da oni koji ne znaju, ostanu u firmi i opet gomilaju gubitke
Ponuda vazi za one koji se nalaze na listi za odpustanje. Oni koji nisu na listi moraju da daju regularan odkaz i ne dobijaju ni jedan evro za odpremninu.
Oni koji dobiju odpremninu od firme ne mogu da dobiju pomoc od drzave. Ako je za zivot potrebno oko 2000 evra/mesecno, onda je tih 300 hiljada teorijski dovoljno za 12,5 godina zivota, da ne radis nista. A sta cemo dalje – ne znamo. 🙂
Oni koji su sposobni, lako i sebe stave ba listu nesposobnih 😜🤣😂
Do 300.000€
Klasika, tu cifru dobija ili jak menager ili radnik od 35 god rada u firmi.
Nisam stekao utisak da je Dačija u krizi pa da mora da otpušta…
A jedna mi je stvar nelogična u tekstu da otpuštaju iz ova tri sektora: „automatizacija, robotizacija, digitalizacija“
Pa moderna industrija počiva na tome, kako će robot da radi bez ovih sektora?
Radim taj posao i svaki dan sam u kontaktu sa klijentima i znam koji su problemu na terenu…