Sportskim modelima s oznakom GTi dugo su pripadali važni delovi ponude marke Peugeot, ali ta era se završila 2021. godine, kada je francuski proizvođač prestao da prodaje model 308 GTi.
Automobilska firma je pokušala da oživi slavnu tradiciju linijom PSE (Peugeot Sport Engineered), ali je ta inicijativa, uprkos velikim planovima, započeta i završena sa jednim jedinim plug-in hibridnim modelom – Peugeot 508 PSE.
Međutim, kako piše britanski Autocar, francuski proizvođač trebalo bi da 13. juna predstavi sportsku verziju potpuno električnog hečbeka e-208, koji će nositi oznaku GTi . Premijera je planirana da se održi na startu čuvene trke izdržljivosti 24 časa Le Mana, na kojoj Peugeot učestvuje sa trkačkim modelom 9X8.
Model e-208 GTi bi trebalo da bude agilan, snažan i zabavan za vožnju, izjavio je za britanski magazin direktor kompanije, Alen Favej. Oživljavanje linije GTi postalo je jedan od ključnih koraka za Faveja nakon što je u februaru ove godine preuzeo vođenje Peugeota.
Električni hečbek koristi platformu e-CMP iz koncerna Stellantis i mogao bi preuzeti tehnologiju, na primer, od modela Abarth 600e, koji se takođe oslanja na istu osnovu. Snaga bi se mogla kretati između 240 i 280 konjskih snaga, dok bi baterija kapaciteta 54 kWh trebalo da obezbedi domet veći od 300 kilometara.
Na tržištu bi se električni Peugeot e-208 GTi mogao nadmetati sa modelima poput novog Alpine A290 – sportske verzije električnog Renaulta 5 nove generacije. Za konkretnije informacije ipak ćemo morati još malo da sačekamo.
AutoRepublika
(92)
