Kupe-krosover Toyota bZ5 predstavljen u serijskoj verziji

Pre godinu dana, Toyota je u Kini predstavila dva konceptualna krosovera — bZ3C i bZ3X, koji su se značajno razlikovali po formi i dimenzijama. Kompaktniji i uglastiji Toyota bZ3X već je ušao u serijsku proizvodnju. Sada je došao red i na kupe-krosover bZ3C, koji je razvijan u saradnji sa kineskim kompanijama BYD i FAW. Međutim, na tržište će stići pod novim nazivom — Toyota bZ5, a njena serijska verzija predstavljena je na auto-salonu u Šangaju.

Spolja, serijska Toyota bZ5 gotovo se ne razlikuje od prošlogodišnjeg koncepta bZ3C. Pred nama je i dalje nizak kupe-krosover sa dinamičnim linijama karoserije i prepoznatljivom Toyotinom svetlosnom grafikom. Dimenzije u potpunosti opravdavaju novi viši indeks: dužina — 4.780 mm, širina — 1.866 mm, visina — 1.510 mm, a međuosovinsko rastojanje — 2.880 mm. Vozilo ima 18-inčne felne, dok je koncept bio opremljen većim, 21-inčnim.

Unutrašnjost takođe nije pretrpela značajne promene. Na sredini komandne table nalazi se tablet multimedijalnog sistema dijagonale 15,6 inča, dok je kompaktni ekran instrumenata pomeren ka vetrobranskom staklu. Na centralnom tunelu smešteni su bežični punjač, selektor menjača i držači za čaše. Najskuplje verzije opremljene su naprednim auto-pilotom, koji uključuje lidar na krovu i algoritam za samoučenje Momenta 5.0.

Toyota bZ5 će biti dostupna u dve verzije. U oba slučaja koristi se jedan elektromotor BYD-a snage 272 KS, smešten na prednjoj osovini, a maksimalna brzina ograničena je na 160 km/h. Baterije zasnovane su na litijum-gvožđe-fosfatnoj tehnologiji i razlikuju se po kapacitetu, iako tačne brojke još nisu objavljene. Osnovna verzija Toyota bZ5 ima masu od 1.920 kg i može preći 550 km (prema CLTC-u). Naprednije verzije teže 2.010 kg i imaju deklarisani domet od 630 km.

U Kini je već moguće rezervisati ovaj krosover, a cene se kreću od 130.000 do 160.000 juana (što je oko 18.200 do 22.400 dolara). Prve isporuke serijskih vozila očekuju se tokom leta.

AutoRepublika

(77)