
Stellantis je obustavio sve aktivnosti u proizvodnom pogonu u Bramptonu, Ontario, Kanada, gde je trebalo da započne proizvodnju nove generacije modela Jeep Compass sledeće godine. Prema navodima Automotive Newsa, jedan izvor iz kompanije je potvrdio da je Stellantis zaustavio operacije dok ponovo procenjuje da li električni Jeep Compass ima smisla za tržište Severne Amerike.
Na zvaničnom sajtu Stellantisa, lista fabričkih pogona navodi da se Brampton Assembly Plant „trenutno preuređuje do 2025. godine“. Fabrika je praktično bila u stanju mirovanja otkako je Stellantis prekinuo proizvodnju modela Dodge Charger, Challenger i Chrysler 300 pre više od godinu dana. Prema izvoru Automotive Newsa, preuređena fabrika je prvobitno trebalo da započne izradu probnih modela u januaru, ali je taj datum prošle jeseni pomeren na maj 2025. Sada je proces efektivno odložen na neodređeno vreme.
Iako je Stellantis potvrdio za Automotive News da su aktivnosti u Bramptonu obustavljene, portparol kompanije nije želeo da komentariše sledeće korake, osim što je naglasio da ova odluka neće uticati na prethodno najavljeni investicioni plan za pogon. Ovo jasno sugeriše da će se novi modeli Compass ipak proizvoditi tamo u nekom trenutku.
Nova generacija modela Compass trebalo bi da se nađe u prodaji u Evropi 2025. godine, pri čemu će se evropski modeli proizvoditi u fabrici Melfi u Italiji. Za sada, taj plan ostaje nepromenjen.
Ako Stellantis zaista odlaže početak proizvodnje modela Compass jer smatra da EV nije pravi izbor, to takođe ukazuje da će Jeep promeniti redosled lansiranja ovog modela, umesto da ga potpuno otkaže. Umesto da prvo predstavi verziju isključivo na strujni pogon, Jeep će verovatno najpre uvesti benzinsku ili hibridnu verziju. Ovo bi bilo u skladu sa odlukom brenda Ram da odloži lansiranje dugodometne varijante svog novog električnog pikapa u korist verzije s proširenim dometom. Takođe, Stellantis je u januaru obustavio razvoj serijske verzije dugo najavljivanog električnog modela Chrysler Airflow.
S obzirom na to da će sledeća generacija modela Compass koristiti novu platformu STLA Medium, promena strategije predstavljanja modela ne bi trebalo da bude previše komplikovana. Međutim, to ne znači da će biti jednostavna ili brza. Kako je nedavno podsetio izvršni direktor Dodgea, Met Meklear, čak i „jednostavne“ promene zahtevaju mnogo vremena kada je reč o industriji s velikim proizvodnim inercijama, kakva je automobilska. Izvesno je da će aktuelni model Jeep Compass ostati u ponudi bar još jednu sezonu pre nego što bude povučen iz proizvodnje.
AutoRepublika
(43)