Da li BMW želi da kupi KTM?

125

Podelite sa prijateljima:

Austrijski informativni portal OE24 objavio je vest da BMW pokazuje interesovanje za kupovinu KTM-a i planira smanjenje broja radnih mesta u Austriji.

Danas, 25. februara 2025. godine, u 9 sati, u Pokrajinskom sudu u Velsu (Wels), Austrija, održaće se ključna sednica poverilaca KTM-a. Prema izvorima OE24, stečajni upravnik dr Peter Fogl (Peter Vogl) navodno favorizuje jednog kupca – BMW Motorrad.

Prema insajderskim informacijama koje prenosi OE24, BMW Motorrad želi da uloži u KTM kroz stratešku investiciju, ali sa drastičnim posledicama za austrijsku proizvodnju. Plan predviđa preseljenje proizvodnje iz Gornje Austrije, što bi do kraja 2025. godine dovelo do gubitka svih 4.500 radnih mesta u tom regionu.

U okviru plana restrukturiranja, sve aktivnosti istraživanja i razvoja KTM-a bile bi premeštene iz Austrije u Nemačku, tačnije u Minhen, gde BMW već razvija svoje motocikle. Proizvodnja bi se, s druge strane, preselila u Indiju. Kao potencijalni proizvodni partneri spominju se BMW-ov lokalni saradnik TVS, kao i indijska kompanija Bajaj, koja već učestvuje u proizvodnji KTM-ovih motocikala.

Ovakva promena imala bi ozbiljne posledice: austrijski dobavljači bi bili isključeni iz lanca snabdevanja, a prema rečima insajdera koji je citiran na portalu OE24, cela industrijska regija Matighofen i austrijska ekonomija mogle bi pretrpeti težak udarac.

Kako navodi OE24, kupovinu KTM-a od strane BMW Motorrada podržava i Oberbank iz Linca, čiji direktor Franc Gaselsberger (Franz Gasselsberger) ima bliske veze sa BMW-om. Međutim, postoje i drugi zainteresovani kupci: industrijalac Štefan Celing (Stephan Zöchling) iz Remus Auspuffa, koji je već početkom godine investirao u KTM, kao i dosadašnji KTM-ovi partneri Bajaj (Indija) i CFMoto (Kina).

Prema informacijama OE24, BMW planira da povuče KTM sa berze i da ga preusmeri isključivo na „off-road“ segment, posebno u oblasti sport-enduro i motokros motocikala – sektore u kojima BMW do sada nije imao veliki uspeh. Takođe, prema viziji insajdera, imidž brenda KTM mogao bi se drastično promeniti: tradicionalna narandžasta boja KTM-a mogla bi ustupiti mesto BMW-ovim belo-plavim dizajnerskim elementima.

Danas, 25. februara, svi poverioci, od dobavljača do 4.500 zaposlenih, moći će da glasaju o budućnosti KTM-a. Ishod glasanja će biti presudan – da li će KTM ostati u Matighofenu ili će se istorijsko sedište premestiti na potpuno novu lokaciju.

MotoRepublika

(125)

Podelite sa prijateljima:

Komentari objavljeni na portalu "Auto Republika" ne odražavaju stav vlasnika i uredništva, kao ni korisnika portala. Stavovi objavljeni u tekstovima pojedinih autora takođe nisu nužno ni stavovi redakcije, tako da ne snosimo odgovornost za štetu nastalu drugom korisniku ili trećoj osobi zbog kršenja ovih Uslova i pravila komentarisanja. Strogo su zabranjeni: govor mržnje, uvrede na nacionalnoj, rasnoj ili polnoj osnovi i psovke, direktne pretnje drugim korisnicima, autorima novinarskog teksta i/ili članovima redakcije, postavljanje sadržaja i linkova pornografskog, politički ekstremnog, uvredljivog sadržaja, oglašavanje i postavljanje linkova čija svrha nije davanje dodatanih informacija vezanih za tekst. Redakcija "Auto Republike" zadržava pravo da ne odobri komentare koji ne poštuju gore navedene uslove.