Nove verzije u ponudi Peugeota 3008 i 5008

Peugeot je upravo najavio dolazak nove čisto električne varijante sa 325 KS i pogonom na sva četiri točka za modele e-3008 i e-5008. Osim toga, zvanično je potvrđeno i uvođenje modela 5008 u konfiguraciji sa 5 sedišta.

Već dostupni sa električnim pogonima od 210 i 230 KS, Peugeot e-3008 i e-5008 će uskoro biti ponuđeni i u verziji sa pogonom na sve točkove i ukupnom snagom od 325 KS. Napred će se nalaziti motor iz modela sa 210 KS, dok će na zadnjoj osovini biti dodat elektromotor od 112 KS. Ceo sistem će biti napajan „manjom“ baterijom od 73 kWh, a ne većom od 97 kWh, koja je rezervisana za verzije e-3008 i e-5008 sa velikim dometom. Peugeot još uvek nije objavio podatke o potrošnji i autonomiji ovog modela, dok će cene biti saopštene bliže početku prodaje, koja je planirana za drugo polugodište 2025. godine.

Od lansiranja u septembru 2024, novi Peugeot 5008 bio je dostupan isključivo u konfiguraciji sa 7 sedišta, uključujući i potpuno električnu verziju. Ovakav pristup bio je deo strategije kompanije da ponudi izistinski porodično vozilo, što nije iznenađujuće s obzirom na to da su klasični monovolumeni skoro potpuno nestali sa tržišta, ustupivši mesto krosoverima. Opcije za vozila sa sedam sedišta danas su sve ređe.

Međutim, Peugeot sada uvodi i verziju 5008 sa 5 sedišta. Kako je objasnila Agnès Tesson-Faget, direktorka proizvoda u Peugeotu: „Neki naši kupci žele samo prostranost. Ne treba im sedam sedišta, već samo veliko vozilo“. Uklanjanjem trećeg reda sedišta, prtljažnik modela 5008 postaje još prostraniji. U standardnoj konfiguraciji sa pet sedišta, zapremina prtljažnika raste sa 916 na 994 litra. Kada su preklopljena sva sedišta osim vozačevog i suvozačevog, prtljažnik dostiže kapacitet od 2.310 litara, što ga čini konkurentnim u svom segmentu.

Ova verzija ne samo da zadovoljava potrebe određenih kupaca već može pomoći Peugeotu da snizi početnu cenu modela 5008. Iako zvanični cenovnik još nije objavljen, dodatni red sedišta obično košta oko 1.000 evra. To znači da bi Peugeot 5008 sa pet sedišta mogao da startuje sa cenom od 39.990 evra, čime bi ostao ispod psihološke granice od 40.000 evra. Međutim, Peugeot bi mogao da sledi strategiju Renaulta (Espace) i Volkswagena (Tayron) i ponudi obe verzije po istoj ceni. Tačne informacije će biti dostupne za nekoliko nedelja, kada počne zvanična prodaja.

AutoRepublika

(1552)