Kineska državna preduzeća Dongfeng i Changan bi mogla da se spoje u jedinstvenu firmu

145

Podelite sa prijateljima:

Vrednost akcije kineskog konstruktora po imenu Dongfeng Motora na honkoškoj berzi je u ponedeljak porasla za čak 85,8%. Ovo se desilo nakon što je kineski proizvođač automobila naveo da njegova matična kompanija planira restrukturiranje, što je podstaklo spekulacije da bi neki od njenih državnih igrača mogli biti spojeni kako se konkurencija zahuktava, prenosi Reuters.

Dongfeng Motor je u nedelju saopštio da bi restrukturiranje matične kompanije nazvane Dongfeng Motor Corporation moglo dovesti do promene strukture većinskih akcionara, ali da „neće rezultirati promenom entiteta koji u ovom trenutku drži kontrolni paket akcija“. Changan Auto, koji je, kao i Dongfeng, u vlasništvu centralne kineske vlade, objavio je u nedelju slično formulisano saopštenje o sopstvenom planu restrukturiranja matične kompanije, što je izazvalo spekulacije na kineskim društvenim medijima da bi dve kompanije mogle biti spojene.

Centralna vlada u Pekingu u potpunosti poseduje matične kompanije ova dva proizvođača i zadržava većinsko vlasništvo nad navedenim jedinicama. Kina je pozvala tamošnje državne proizvođače automobila, koji su se oslanjali na inostrane partnere u zajedničkim ulaganjima, da doprinesu prodaji i profitu, poboljšaju nezavisnu tehnologiju, inovacije i konkurentnost, posebno u novoenergetskim vozilima.

Strani brendovi, posebno japanski, izgubili su udeo na tržištu zbog kineskih proizvođača automobila kao što je recimo BYD. To se posebno intenzivno dešava u poslednje tri godine jer nisu uspeli da lansiraju konkurentne električne automobile na najvećem svetskom tržištu automobila. BYD, u vlasništvu kineskog preduzetnika Vanga Čuanfua, je tokom 2024. godine postao peti najveći proizvođač automobila na svetu, sa godišnjim obimom prodaje koji je nadmašio onaj koji beleže General Motors, Honda i Ford.

Dongfeng je Nissanov kineski partner, a Honda je 2024. prodala 1,54 miliona putničkih vozila, što je 11,5% manje u odnosu na 2023. godinu. Pored Dongfenga i Changana, kineska centralna vlada takođe poseduje koncern FAW, ali taj nije na listi.

AutoRepublika

(145)

Podelite sa prijateljima:

Komentari objavljeni na portalu "Auto Republika" ne odražavaju stav vlasnika i uredništva, kao ni korisnika portala. Stavovi objavljeni u tekstovima pojedinih autora takođe nisu nužno ni stavovi redakcije, tako da ne snosimo odgovornost za štetu nastalu drugom korisniku ili trećoj osobi zbog kršenja ovih Uslova i pravila komentarisanja. Strogo su zabranjeni: govor mržnje, uvrede na nacionalnoj, rasnoj ili polnoj osnovi i psovke, direktne pretnje drugim korisnicima, autorima novinarskog teksta i/ili članovima redakcije, postavljanje sadržaja i linkova pornografskog, politički ekstremnog, uvredljivog sadržaja, oglašavanje i postavljanje linkova čija svrha nije davanje dodatanih informacija vezanih za tekst. Redakcija "Auto Republike" zadržava pravo da ne odobri komentare koji ne poštuju gore navedene uslove.