1. Home
  2. Prezentacije
  3. Predstavljen krosover Toyota Urban Cruiser za evropsko tržište
Predstavljen krosover Toyota Urban Cruiser za evropsko tržište
1

Predstavljen krosover Toyota Urban Cruiser za evropsko tržište

192
1
Podelite sa prijateljima:

Naziv Toyota Urban Cruiser prvobitno je nosio kompaktni krosover razvijen specijalno za evropsko tržište, ali nije ostvario značajan uspeh i ubrzo je povučen iz ponude.

Kasnije je Toyota počela da koristi ovaj naziv u Indiji i drugim istočnim zemljama, ali pod njim su se zapravo skrivali prerađeni modeli Suzukija. Na primer, trenutno su u ponudi krosoveri Urban Cruiser Taisor i Urban Cruiser Hyryder. Sada se „gradski kruzer“ vraća u Evropu u formi novog električnog krosovera, iako ni ovde nije prošlo bez učešća Suzukija.

Novi Urban Cruiser je Toyotina verzija nedavno predstavljenog modela Suzukija e Vitare. Zasniva se na pojednostavljenoj Toyotinoj platformi e-TNGA, dok su na razvoju ovih bliskih modela radili stručnjaci iz indijskog zajedničkog preduzeća Maruti Suzuki. Urban Cruiser se od Vitare razlikuje uglavnom po prednjem dizajnu, koji odražava prepoznatljivi Toyotin stil – farovi, branik i maska su potpuno drugačiji. U ostalim aspektima, automobili su identični.

Dimenzije su sledeće: međuosovinsko rastojanje iznosi 2.700 mm, što je impresivno s obzirom na kompaktnost krosovera – dužina je 4.285 mm, širina 1.800 mm, a visina 1.640 mm. Poluprečnik okretanja iznosi samo 5,2 metra. Vozilo dolazi sa felnama prečnika 18 ili 19 inča.

Unutrašnjost se razlikuje samo u pogledu materijala za završnu obradu – kod Toyote ima više crnog sjaja. Na komandnoj tabli nalaze se digitalni instrumenti sa ekranom od 10,25 inča i multimedijalni ekran od 10,1 inč. Centralna konzola na dva nivoa ima USB priključke, držače za čaše i kompaktni selektor menjača. Među opcijama su ambijentalno osvetljenje, kamere za pregled od 360 stepeni, JBL-ov audio sistem, panoramski krov i paket elektronskih pomoćnika za vozača.

Poseban ponos dizajnera su proširene mogućnosti transformacije kabine: zadnje sedište je montirano na šine, a naslon se može preklopiti u razmeri 40:20:40. Obećano je da će prostor na zadnjim sedištima, kada su sedišta pomerena unazad, biti na nivou krosovera iz D-segmenta.

Osnovna verzija poseduje jedan elektromotor (144 KS, 189 Nm) na prednjoj osovini i litijum-gvožđe-fosfatnu bateriju kapaciteta 49 kWh. Sledeći nivo donosi još jednu verziju sa pogonom na prednje točkove, ali snažnijim motorom (174 KS, 189 Nm) i baterijom kapaciteta 61 kWh. Na vrhu ponude nalazi se krosover sa pogonom na sve točkove, koji ima istu bateriju, ali dodatni elektromotor (65 KS) na zadnjoj osovini. Ukupna snaga ovog sistema je 184 KS i 300 Nm, potpuno identično kao kod električne Vitare.

Javna premijera električnog krosovera Toyota Urban Cruiser održaće se na sajmu automobila u Briselu, koji će trajati od 10. do 19. januara 2025. godine. Automobili će se proizvoditi u Indiji, u istoj fabrici Maruti Suzukija gde će se sklapati i električna Vitara. Početak prodaje planiran je za mart 2025. godine.

AutoRepublika

(192)

Podelite sa prijateljima:
Komentari objavljeni na portalu "Auto Republika" ne odražavaju stav vlasnika i uredništva, kao ni korisnika portala. Stavovi objavljeni u tekstovima pojedinih autora takođe nisu nužno ni stavovi redakcije, tako da ne snosimo odgovornost za štetu nastalu drugom korisniku ili trećoj osobi zbog kršenja ovih Uslova i pravila komentarisanja. Strogo su zabranjeni: govor mržnje, uvrede na nacionalnoj, rasnoj ili polnoj osnovi i psovke, direktne pretnje drugim korisnicima, autorima novinarskog teksta i/ili članovima redakcije, postavljanje sadržaja i linkova pornografskog, politički ekstremnog, uvredljivog sadržaja, oglašavanje i postavljanje linkova čija svrha nije davanje dodatanih informacija vezanih za tekst. Redakcija "Auto Republike" zadržava pravo da ne odobri komentare koji ne poštuju gore navedene uslove.
Subscribe
Notify of
guest

1 Komentar
Inline Feedbacks
View all comments
Nik900t

Nisam neki maher za dizajn al ovo je bas dizajnerski tesko sr….