AR pijaca klasika: Mercedes koji će pokvariti račune Ferrariju

Navikli smo da vidimo Ferrari u vrhu liste najskupljih automobila ikada prodatih na aukcijama. Štaviše, sve do pre dve godine, modeli slavnog italijanskog proizvođača vozila su zauzimali prvih pet pozicija i čak devet od prvih deset.

Ali onda je Mercedesov muzej prodao veoma retkog sportistu po imenu 300 SLR Uhlenhaut Coupe za čak 143 miliona dolara i nadmašio najbrži Ferrari za približno tri puta veću cifru.

300 SLR nije jedini skupoceni Mercedes na svetu već takva se takva uloga pripisuje i čuvenom W196. Nemački gigant je napravio ovaj automobil za takmičenje u šampionatu Formule 1, a tamo je učestvovao u sezonama voženim 1954. i 1955. godine.

Vozači Huan Fanhio (ili kako su ga kod nas odavno prekrstili u Fanđo) i Stirling Mos su slavili na čak devet od voženih dvanaest trka tokom spomenute dve godine, a u vitrine Mercedesa je obe godine stigao šampionski trofej.

W196 je danas izuzetno vredan i cenjen klasik, a jedan primerak iz 1954. godine je prodat za čak 29,6 miliona dolara na aukciji pre desetak godina. Ako bi preračunali vrednost u današnja vremena, brojka bi iznosila impresivnih 40,1 milion „zelembaća“. Ovaj automobil je inače bio ponuđen u dve konfiguracije i to W196 R i W 196 S.

Obe je pokretao 2,5-litarski benzinac sa osam cilindara i oko 300 konjskih snaga, a maksimalna brzina je iznosila 290 km/h.

Dok je većina napravljenih primeraka završila baš na stazama za šampionat Formule 1, nekoliko je prerađeno i za ostala natecanja. Uzmimo za primerak automobil koji vidite na priloženim fotografijama. Nosi broj šasije 00009/54, a Mercedes mu je dao ime Stromlinienwagen zahvaljujući aerodinamičnoj školjci.

Nemački gigant je navodno napravio četiri primerka sa takvim dizajnerskim pravcom, a debi je imao u januaru 1955. godine na Velikoj nagradi Buenos Ajresa (tamo gde je dijaspora 😉 , primedba urednika). Tamo su Nemci zauzeli prve dve pozicije, a uspeh je kasnije ponovljen i u Italiji.

Mercedes se povukao iz profesionalnog trkanja nakon velike nesreće na trci 24 sata Nirburginga voženoj 1955. godine, kada je poginuo jedan vozač i još 83 gledaoca, a zadržao je svih deset primeraka modela W196. Vremenom su donirana četiri automobila, uključujući i onaj koji vidite na priloženim fotografijama.

Našao je novi dom u muzeju američke čuvene staze Indianapolis Motor Speedway, a od tada je osvežen četiri puta.

Aukcijska kuća RM Sotheby, koja će inače obaviti preprodaju, kaže da je ovo jedini Stromlinienwagen ikada ponuđen privatnim kupcima.
Vrednost se procenjuje na više od 55 miliona dolara, što znači da bi po prvi put dva modela Mercedesa bila najskuplja na svetu.

Zoran Tomasović

Fotografije: RM Sotheby

(25)