1. Home
  2. Prezentacije
  3. Predstavljena je Škoda Kylaq kao najmanji krosover u ponudi
Predstavljena je Škoda Kylaq kao najmanji krosover u ponudi
3

Predstavljena je Škoda Kylaq kao najmanji krosover u ponudi

241
3
Podelite sa prijateljima:

Škoda već dugo posluje u Indiji i proizvodi lokalne modele za tamošnje tržište, ali godišnja prodaja još uvek iznosi oko 50–54 hiljade automobila.

Sada je predstavljena nova verzija s kojom kompanija planira da udvostruči prodaju. To je kompaktni krosover Škoda Kylaq, koji spada u „povlašćenu“ kategoriju vozila kraćih od četiri metra, na koju otpada 30% indijskog automobilskog tržišta. Model je posebno razvijen za lokalno tržište, a njegovo ime na sanskritu znači „kristal“. Ime je izabrano još letos putem javnog glasanja od deset ponuđenih opcija.

Kylaq je dugačak 3.995 mm i baziran na istoj platformi MQB-A0-IN kao i veći krosover Škoda Kushaq (dug 4.225 mm), koji se proizvodi u Indiji od 2021. godine. Međuosovinsko rastojanje je skraćeno za 85 mm, na 2.566 mm. Ostale dimenzije su takođe kompaktne: širina je 1.783 mm, a visina 1.575 mm. Deklarisani klirens je 189 mm.

Bitna karakteristika ovog krosovera je dizajn u najnovijem stilu Modern Solid, s dvostrukim prednjim svetlima. Kylaq je postao prvo vozilo na fosilna goriva s ovim izgledom i drugo u novom stilu posle električnog Elroqa. Dostupan je u pet boja karoserije, uključujući jedinstvenu Olive Gold.

Uprkos skromnim dimenzijama, tvorci Kylaqa tvrde da će unutrašnjost pružiti prostranost za pet putnika, najbolju u klasi. Zapremina dubokog prtljažnika je 446 litara, a kada se obore deljiva zadnja sedišta, povećava se na 1.265 litara. Takođe, u kabini ima mnogo pregrada za sitnice. Na prednjoj tabli s brojnim fizičkim kontrolama nalaze se ekrani za instrument tablu (8 inča) i multimedijalni sistem (10,1 inč) s podrškom za Android Auto i Apple CarPlay.

Već u osnovnoj opremi ima 25 bezbednosnih sistema, uključujući šest vazdušnih jastuka i ESP (što je obavezno po indijskom zakonu). Ipak, adaptivni tempomat nije dostupan ni kao opcija. Ostala oprema uključuje bežično punjenje telefona, klimatizaciju, prednja sedišta s električnim podešavanjem i ventilacijom, krovni prozor s električnim pogonom, tempomat i dvobojne kožne presvlake.

Škoda Kylaq dolazi sa turbobenzinskim trocilindarskim motorom 1.0 TSI, koji razvija 115 KS i 178 Nm obrtnog momenta. Pogon je isključivo na prednjim točkovima, ali postoji izbor menjača — šestostepeni manuelni ili klasični automatski. Verzija s manuelnim menjačem ubrzava do 100 km/h za 10,5 sekundi, a maksimalna brzina je 188 km/h. Krosover ima polunezavisnu zadnju osovinu i doboš kočnice na zadnjim točkovima. Proizvođači navode da je Kylaq prošao više od 800 hiljada testnih kilometara na temperaturama od -10°C do +85°C (malo su nam čudne ove temperature, da ne bude da smo napravili lapsus, primedba urednika).

Proizvodnja Kylaqa biće organizovana u fabrici grupe Volkswagen u gradu Čakan. Međutim, ovaj mali krosover će se na putevima Indije naći tek u prvom kvartalu 2025. godine. Početna cena je već objavljena — 789 hiljada rupija (oko 8.700 evra).

AutoRepublika

(241)

Podelite sa prijateljima:
Komentari objavljeni na portalu "Auto Republika" ne odražavaju stav vlasnika i uredništva, kao ni korisnika portala. Stavovi objavljeni u tekstovima pojedinih autora takođe nisu nužno ni stavovi redakcije, tako da ne snosimo odgovornost za štetu nastalu drugom korisniku ili trećoj osobi zbog kršenja ovih Uslova i pravila komentarisanja. Strogo su zabranjeni: govor mržnje, uvrede na nacionalnoj, rasnoj ili polnoj osnovi i psovke, direktne pretnje drugim korisnicima, autorima novinarskog teksta i/ili članovima redakcije, postavljanje sadržaja i linkova pornografskog, politički ekstremnog, uvredljivog sadržaja, oglašavanje i postavljanje linkova čija svrha nije davanje dodatanih informacija vezanih za tekst. Redakcija "Auto Republike" zadržava pravo da ne odobri komentare koji ne poštuju gore navedene uslove.
Subscribe
Notify of
guest

3 Komentara
Inline Feedbacks
View all comments
DOLF

Dobra cena. Inače mi se učinilo da se novi model zove „Kajla“ jer sam naslov samo preleteo…

MRN

Veoma dobar motor i menjač za tu klasu.
Dizajn prednjeg dela mi se ne dopada. Enterijer kao u Škode. Opciona oprema dostupna kao kod Dačije.
U VW komfor i ergonomiju ne sumnjam da je dobro rešen ( osim u delu koji se tiče taktilnih komandi )

Matija

Skoda Kylaq – simpatican mali SUV za 8.700 evra. Planiran je za sledecu godinu, 2025. Ali u Indiji.
Kakva nepravda! Veoma lep i koristan auto! Steta sto nije planiran za Evropu!