Nova Honda Hornet 1000 sa 152 KS od 10.290 evra
Nakon što se model Honda Hornet 750 našao u vrhu liste novoregistrovanih modela u sezoni 2023, najveći svetski proizvođač motocikala, Honda, uvodi model CB 1000 Hornet.
Ipak, dolazi sa značajnim kašnjenjem. Iako je najavljena i prikazana još 2023. godine, finalna prezentacija održava se u oktobru 2024, a prodaja kreće naredne godine. Za one koji su dugo čekali, postoji dodatna uteha: odmah stiže i varijanta SP sa nešto više snage. Početne cene su za ponuđeni motocikl gotovo neverovatne.
Honda CB 1000 Hornet sa 152 KS
Nova Honda CB 1000 Hornet bazirana je na kombinaciji novog čeličnog rama u kojem se nalazi četvorocilindrični motor od 999 „kubika“. Motor potiče iz modela CBR 1000 RR Fireblade (SC77) iz 2017. Za Naked Bike Hornet dobio je novu, manje agresivnu kalibraciju, snagu od 152 KS pri 11.000 obrtaja i 104 Nm pri 9.000 obrtaja u minuti.
Honda je izvršila značajne promene, uključujući nova bregasta vratila, klipove i ubrizgavanje sa četiri leptira prečnika 44 mm (u modelu Fireblade SC77 iznose 47 mm).
Šasija novog CB 1000 Horneta
Novi ram modela Honda CB 1000 Hornet, kombinovan sa poznatim motorom, dolazi uz aluminijumsku zadnju viljušku Pro-Link koja vodi zadnji točak dimenzija 180/55ZR17 uz podesivi amortizer Showa sa hodom od 138 mm. Prednja viljuška, pod uglom od 65 stepeni, je viljuška USD od Showa sa prečnikom od 41 mm i hodom od 118 mm. Dužina, ugao prednje viljuške i dimenzija prednje felne sa gumom 120/70ZR17 daju iznenađujuće kratak trag od 98 mm pri međuosovinskom rastojanju od 1.455 mm.
Kočnice su iz kompanije Nissin, sa trostrukim čeljustima od 4 klipa napred i 2 pozadi, uz tri disk kočnice – dve napred od 310 mm i jedna pozadi od 240 mm, sve praćene ABS sistemom. Ostale karakteristike uključuju visinu sedišta od 809 mm, maksimalnu brzinu od 230 km/h, težinu od 211 kg i nosivost od 188 kg.
Honda CB 1000 Hornet SP sa 157 KS
Uz model CB 1000 Hornet, Honda je predstavila i verziju SP, koja se razlikuje ne samo po bojama i nalepnicama, već i po novoj šasiji i dodatnoj snazi. Isti motor ima dodatak – izduvni sistem sa klapnama koje se otvaraju od 5.700 obrtaja, što omogućava motoru dodatnih 3 Nm i 5 KS pri obrtajima od 9.000 i 11.000 u minuti.
Još nije poznato da li ovih 107 Nm i 157 KS utiču na povećanje maksimalne brzine, ali se zna da potrošnja ostaje ista kao kod standardnog modela, na 5,9 litara na 100 km. Ipak, zbog buke od 98 dB(A), ni CB 1000 Hornet ni SP ne mogu voziti određenim stazama u Tirolu. SP verzija dolazi sa fabrički ugrađenim Quickshifterom sa funkcijom blippera.
Poboljšano vešanje i kočnice na Hornetu 1000 SP
Pored blagog povećanja snage, nova Honda CB 1000 Hornet SP dolazi sa značajnim unapređenjem vešanja. Amortizer Showa je zamenjen potpuno podesivim amortizerom TTX36 Öhlins, dok se na prednjem kraju nalazi potpuno podesiva viljuška Showa.
Hod vešanja na SP-u iznosi 118 mm napred i 139 mm pozadi. Prednja kočnica na SP-u ima čeljusti Brembo Stylema na prednjoj viljušci, dok su ostale karakteristike vešanja i motora iste kao na standardnom modelu, s težinom koja se povećava na 212 kg.
Ride-by-wire, 3 režima vožnje i kontrola proklizavanja
Kontrole gasa se ne prenose mehanički, već preko senzora, što omogućava CB 1000 Hornetu da ponudi vozaču 3 režima vožnje. Uz to, dostupna je kontrola proklizavanja i kvačilo anti-hopping na šestostepenom menjaču. Sve funkcije kontrolišu se preko TFT ekrana dijagonale 5 inča sa novim premazom za bolju vidljivost na suncu.
Pored toga, donosi i konektivnost – oba Horneta imaju sistem Honda Roadsync sa navigacijom i glasovnim komandama. Ono što nedostaje u modelu za 2025. godinu su sistemi koji zavise od nagiba za kočenje i kontrolu proklizavanja, iako je kontrola proklizavanja podešavajuća.
Koji modeli su slični?
Honda sa modelom CB 1000 Hornet i SP ulazi u konkurenciju uglavnom sa japanskim modelima. Modeli poput Kawasakija Z 900 sa 125 KS (od 10.695 evra) i Yamaha MT-09 sa 119 KS (od 11.199 evra) su niže rangirani. Suzuki GSX-S 1000 (od 13.200 evra) sa 152 KS je na istom nivou, ali nema opciju SP. Snažniji modeli su Yamaha MT-10 sa 160 KS (od 16.449 evra) i BMW S 1000 R sa 165 KS (od 16.160 evra), sa prepoznatljivim sportskim karakteristikama.
Cena nove Honde Hornet 1000
Honda CB 1000 Hornet biće dostupna 2025. u tri boje: „Grand Prix Red“, „Mat Iridium Gray Metallic“ i „Pearl Glare White“. SP model dolazi samo u „Mat Ballistic Black Metallic“ sa točkovima u „Desert Gold Metallic“. Od kraja oktobra poznate su cene za oba modela. Nova CB 1000 Hornet košta 10.290 evra sa uključenim troškovima transporta, dok SP počinje od 12.090 evra.
MotoRepublika
(428)
„Ono što nedostaje u modelu za 2025. godinu su sistemi koji zavise od nagiba za kočenje “
Ni ja to nemam na svom biciklu … 😊
To se rješava tako što obučeš pidžamu – da bolje ležiš u krivini 😜🤣
CB 1000r sa istom masinom je 4000 skuplja zbog nekog neo-retro izgleda.Zato se nije bas proslavila.
Ne verujem da ce ova nova cb hornet 1000 biti kod nas ispod 13500 evra za osnovni model a 15500 za SP.
Jbt motocikl od 100kg ima 4 cilindra a u čardake koje zovu automobil od 2.5 tona ubacuju troklipnjače!!!!!Pa mora ljudi da bude smak Svijeta da jebe rak – raka…ovo zaista više nije normalno i vređa zdrav razum i logiku.