Počinje prodaja Leapmotora T10-a kao jednog od najjeftinijih električnih automobila u Evropi
Kineski proizvođač električnih automobila Leapmotor ove godine je ušao u Evropu kroz saradnju sa automobilskom grupom Stellantis, koja je investirala u proizvođača. Ovo je Stellantisu dalo ekskluzivna prava na brend automobila u Evropi i na nekoliko drugih globalnih tržišta.
Na prvom mestu su dva modela i Leapmotor će moći da privuče kupce veoma niskim cenama. Da bi se izbegle evropske kaznene carine na električne automobile, automobili će se sklapati i u Stellantisovoj fabrici u Poljskoj.
Najjeftiniji model je Leapmotor T03 koji će biti dostupan za naručivanje od kraja ovog meseca. Cene za njega počinju od 18.900 evra. To ga čini najjeftinijim električnim automobilom u Evropi.
T03 je opremljen baterijom od 37,3 kWh i dostiže domet do 265 km (WLTP). U gradskom saobraćaju baterija može da izdrži do 395 km. Mali automobil napred pokreće motor od 70 kW (95 KS). Brzo punjenje je 48 kW i ne impresionira odmah. Punjenje od 30 do 80 procenata trebalo bi da traje 36 minuta. Pored toga, „AC“punjenje je snage od samo 6,6 kW.
Drugi model je veći Leapmotor C10, koji će biti pristupačan i kompletan porodični SUV. Automobil ima početnu cenu od 36.400 evra. Ovde se nalazi veća baterija od 69,9 kWh, što bi trebalo da bude dovoljno za 420 kilometara. I ovde je brzina punjenja skromna i potrebno je 30 minuta da se napuni od 30 do 80 odsto. C10 takođe ima „AC“ punjenje od samo 6,6 kW.
Stellantis odlučuje da lansira dva električna automobila na 13 evropskih tržišta kao prvi korak. To su Belgija, Francuska, Nemačka, Grčka, Italija, Luksemburg, Malta, Holandija, Portugal, Rumunija, Španija, Švajcarska i Velika Britanija. Knjige narudžbi za T03 otvaraju se krajem septembra, a za C10 u oktobru.
Citroen, koji je takođe deo Stellantisa. nudi relativno jeftini električni C3…
AutoRepublika
(289)
Zar ovi nad stvarno imaju nas iz evrope za totalne budale !! Pa oba auta su ista i u Kini 10.000€+ jeftinija !!!
Dobro ima mnogo naivnih ljudi i što ne istrazuju pa če i to proči 😃
Koliko god su u kini, ovde će se prodavati sa cenama kao i evropski modeli. Tu konkurencija ne igra ulogu. Dogovor kuću gradi
Ovaj skuplji je u Kini (sa baterijom od 69kw) 20.000 dolara a ovdje očekuju 36.000 EUR, znači nije 10 k nego čak duplo jeftiniji ??
Negde čitah da je ovaj T10 model bukvalno na zalasku tržišnog života, a i da je sam „Leapmotor“ brend koji je pre posla sa Stellantisom već bio spao na svega dva modela ( a bez razvoja novih modela ).
Najjeftiniji u Evropi – lepo zvuci ali i on je blizu famozne granice od 20.000 evra.