Renault Rafale dobio „PHEV“ verziju sa 300 KS i pogonom na sve točkove

Globalni debi kupeolikog krosovera Renaulta Rafalea dogodio se u leto prošle, a stigao je na evropsko tržište tek sredinom februara ove godine.

Do sada se krosover nudio sa dva nivoa opreme i pogonom na prednje točkove uz hibridni sistem E-Tech, Juče je kompanija navela više detalja o novoj verziji E-Tech 4×4.

PHEV je zasnovan na 1,2-litarskom benzinskom turbo motoru, koji radi u tandemu sa starter-generatorom i elektromotorom integrisanim u menjač, kao i sa elektromotorom koji se nalazi na zadnjem vratilu, čija je snaga 136 KS.

Ukupna snaga ovog sistema je 300 KS. Ovoj verziji potrebno je 6,4 sekunde da ubrza od nule do sto, dok krosoveru sa prednjim pogonom treba 8,9 sekundi.

Renault Rafale E-Tech 4×4 je takođe opremljen baterijom kapaciteta 22 kWh. Domet kada se vozi samo na struju je 100 km (kada se izračuna pomoću WLTP-a), ukupan domet krosovera sa punim rezervoarom i potpuno napunjenom baterijom je 1.000 km.

Baterija se puni do 80% za 130 minuta, a potpuno punjenje traje 2 sata i 55 minuta.

Osnovni Renault Rafale plug-in hibrid u paketu Esprit Alpine, ne razlikuje se mnogo od prethodno predstavljene verzije sa pogonom na prednje točkove. Ima odgovarajuće oznake na karoseriji, kao i originalne točkove od 20 inča.

Vrhunski Atelier Alpine ima karoseriju ofarbanu u plavu Satin Summit, crni „plutajući“ spojler i felne od 21 inča obuvene u Continentalove sportske gume.

Za verziju Atelier Alpine su takođe dostupni: drugi amortizeri, opruge, prednji i zadnji stabilizatori; adaptivno vešanje sa prediktivnom kamerom, rekonfigurisane elektronske jedinice odgovorne za kontrolu regenerativnog kočenja, stabilizacijski sistem i kontrolu putanje, kao i servo upravljač.

Unutrašnjost PHEV-ova ima iste displeje kao i „obični“ hibridni Rafale: ispred vozača je virtuelna instrument tabla dijagonale 12,3 inča, a ekran multimedije dijagonale 12 inča je postavljen vertikalno u centar prednjeg panela.

Standardna oprema uključuje bežično punjenje pametnog telefona, dvozonsku automatslu klimu, prednje i zadnje parking senzore i kameru za pogled nazad. Verzije sa pogonom na sve točkove imaju plave patosnice.

Renault Rafale E-Tech 4×4 biće u prodaji na evropskom tržištu ove jeseni. Cene će biti naknadno objavljene. Na domaćem tržištu, u Francuskoj, minimalna cena trenutne verzije sa pogonom na prednje točkove je 45 hiljada evra.

AutoRepublika

(371)