Suzuki Jimny u ulozi Renaulta 5 i Lancije Delte Integrale
Suzuki Jimny, kultni terenac, čest je „gost“ na našem portalu. Uglavnom su to neke tjuning verzije, naravno, i današnja priča je u tom fazonu.
Juče pisasmo o jednom kei automobilu transformisanom u Renault 4. Ista firma, DAMD, trebalo bi da pripremi metamorfozu još jednog modela, konkretno za predstojeći Salon automobila u Tokiju 2024. Prepoznata po svojoj stručnosti u izradi prepoznatljivih karoserija za male japanske automobile, kompanija će prikazati dve privlačne kreacije koje odaju počast legendarnim evropskim modelima – Renault 5 i kultna Lancia Delta Integrale.
Počevši od DAMD-ove interpretacije Jimnyja kao francuskog gradskog automobila, mali krosover ima farove koji podsećaju na Renault 5 i rešetku hladnjaka koja odgovara malom hečbeku. Beli točkovi daju Jimnyju izgled spreman za reli, a taj mali spojler pozadi predstavlja povratak na nežno krilo „petice“. Nalepnica sa strane kaže da ovo nije turbo model, za razliku od originalnog Renaulta 5 Turbo.
Ako želite više hardcore izgled, DAMD takođe ima Jimny inspirisan Lancijom Deltom Integrale. Firma je ponovo osmislila suštinu italijanskog reli modela sa četiri kružna fara i žutim svetlima za maglu integrisanim u branik. Tu je i veći spojler pozadi.
Nažalost, reli izgled ova dva krosovera nije praćen nadogradnjom ispod haube. U Japanu, mali terenski automobil dolazi sa malim turbo motorom od 658 „kubika“ sa tri cilindra koji razvija 63 konjske snage i obrtni moment od 96 Nm. Na međunarodnim tržištima postoji 1,5-litarski atmosferski motor sa 101 KS i 138 Nm obrtnog momenta. Ipak, ovi brojevi ostaju nepromenjeni.
AutoRepublika
(1308)
