AR pijaca klasika: Lightning pre Lightninga
U današnjim vremenima Ford koristi značku Lightning („Munja“) na svom modelu F-150 u električnom izdanju, ali situacija je bila sasvim drugačija pre tri decenije. Američki proizvođač vozila je tada predstavio prvi Lightning sa sasvim drugačijom idejom, i sve to da bi pratio velike promene u društvu.
Pokazao se velikim uspehom i rezultirao je u nasledniku koji će u svoje vreme biti najbrži ikada proizveden serijski pikap kamionet. Upravo je prva generacija uglavnom u senci mnogo poznatijeg naslednika i retko kada možemo da je vidimo u oglasima.
Lightning je nastao baš kada se trendovi menjali u Sjedinjenim Američkim Državama. Pikap kamioneti, nekada sinonim za obavljanje poslova na farmama i građevinama, su odjednom počeli da koriste i porodični ljudi u gradovima za vožnju do kancelarija.
Vremenom su dobili na opremi do te mere da je Fordovu čuvenu F Seriju bilo moguće dobiti jednako dobro opremljenu kao i luksuzni Lincoln. Firma se onda dosetila da bi mogla da unovči i trend sportskih kamioneta koji je započeo rival Chevrolet par godina ranije sa modelom C/K 454SS.
Lightning je predstavljen 1993. godine sa veoma jednostavnom teorijom. Izabrana je najmanja kabina sa dvoje vrata, zatim najkraći dostupan sanduk, pogon na zadnje točkove i onda ugrađen najveći motor u Fordovoj ponudi. Reč je o onom radne zapremine 5,8 litara, a razvijao je 240 konjskih snaga i maksimalnih 460 Nm obrtnog momenta.
Menjač je bio četvorostepeni automatski. Testovi iz navedenog perioda pokazuju da je ubrzanje od nule do 100 km/h trajalo 7,2 sekundi uz maksimalnu brzinu od 177 km/h. Takvo zadovoljstvo je koštalo 19.523 američkih dolara ili 41.484 „zelembaća“ u današnjoj vrednosti novca.
Ford će da napravi 11.563 primerka tokom naredne tri godine pre nego što je debitovala druga generacija sa značajno brojnijih 380 „grla“, ali mnogi ipak više vole original zbog njegovih tradicionalnih kockastih linija.
Primerak sa priloženih fotografija je iz 1993. godine i nalazi se u gradu Valensija unutar američke savezne države Kalifornije. Do sada je prešao 147.200 kilometara i ovaj konkretni model ima nekoliko modifikacija. To se odnosi na ogibljenje da se snizi visina vozila, a enterijer je dobio i cd plejer. U oglasu se navodi da je kamionet bio parkiran u hangaru tokom poslednjih desetak godina i da je detaljno osvežen pred prodaju.
Aukcija je donela trideset ponuda, a najviša je iznosila 22 hiljade američkih dolara.
Zoran Tomasović
(81)
